bongdaso kèo nhà cái sắt Bình Lợi bắc qua sông Sài Gòn (nối giữa 2 quận Thủ Đức và Bình Thạnh, TP.HCM), hiện đã 118 năm tuổi, đang bắt đầu được tháo dỡ sau khi bongdaso kèo nhà cái mới đưa vào khai thác hồi tháng 9 năm ngoái.
Ông Hoàng Tuấn Khoát, Phó Tổng Giám đốc Ban quản lý dự án 7 (thuộc Bộ Giao thông vận tải - cơ quan có thẩm quyền nhà nước quản lý dự án xây dựng bongdaso kèo nhà cái Bình Lợi mới), cho biết theo kế hoạch thời gian tháo dỡ bongdaso kèo nhà cái cũ sẽ hoàn thành sau 40 ngày, tức từ nay đến khoảng giữa tháng 6.2020.
bongdaso kèo nhà cái sắt Bình Lợi cũ đưa vào khai thác năm 1902, nằm trong khu gian Bình Triệu - Gò Vấp thuộc tuyến đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn TP.HCM. bongdaso kèo nhà cái có chiều dài 280,4 m, gồm 6 nhịp dàn thép vòm, mặt bongdaso kèo nhà cái thiết kế đi chung đường sắt và đường bộ.
Thời chiến tranh và những năm sau chiến tranh, bongdaso kèo nhà cái bị hư hỏng nhiều lần, được gia cố hàng loạt hạng mục như móng, các nhịp giàn thép, bọc thân trụ...
Hiện nay, các nhịp 1, 2, 3 và 6 còn nguyên hình dạng vòm, trong khi nhiều chi tiết thép đã được thay thế qua nhiều thời kỳ. Riêng nhịp 4 và 5 đã thay đổi hình dạng, không còn như ban đầu.
bongdaso kèo nhà cái có độ tĩnh không thông thuyền 1,8 m nên làm hạn chế rất lớn giao thông đường thủy tại TP.HCM, nhất là kết nối đến các cảng thuộc khu vực Bình Dương, Đồng Nai.
Theo Ban quản lý dự án 7, Bộ Giao thông vận tải đã thống nhất với UBND TP.HCM giữ lại hai nhịp bongdaso kèo nhà cái sắt cũ và tháp canh bongdaso kèo nhà cái bên phía bờ Thủ Đức để bảo tồn nguyên trạng. Hiện nay, bongdaso kèo nhà cái sắt mới đã đưa vào khai thác, với tĩnh không thông thuyền đảm bảo.
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, việc tháo dỡ bongdaso kèo nhà cái Bình Lợi là điều kiện thuận lợi để TP kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ bằng các loại vận tải thủy có trọng tải lớn, giúp giảm tải lượng hàng hóa từ Bình Phước, Bình Dương về các cảng biển bằng đường bộ.
Sau khi hoàn thành tháo dỡ bongdaso kèo nhà cái, phạm vị khu vực phía quận Bình Thạnh, Sở Giao thông Vận tải dự kiến sẽ nghiên cứu xây dựng bến thủy nội địa phục vụ vận tải hành khách và du lịch.
Phóng sự ảnh:Gia Minh