Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Đòn bẩy phát soi kèo nhà cái hôm nay đô thị thông minh bền vững

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án quan trọng quốc gia, có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật, công nghệ cao và hiện đại, tiến độ soi kèo nhà cái hôm nay khai rất khẩn trương, lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam. Nhận thấy dự án mở ra nhiều soi kèo nhà cái hôm nay vọng nhưng cũng đặt ra không ít vấn đề về quy hoạch và quản lý cần thảo luận thấu đáo,Người Đô Thịđã có cuộc trao đổi với Tiến sĩ Nguyễn Quang, nguyên Giám đốc Chương trình UN-Habitat Việt Nam, để làm rõ hơn những tác động đa chiều này.

Ngày 30.11.2024, tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Kết quả biểu quyết cho thấy 443/454 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành. Ảnh đồ họa: Bộ GTVT

Định hình mạng lưới đô thị dọc tuyến

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ là hạ tầng giao thông mà còn là động lực định hình các đô thị dọc tuyến. Vậy, theo ông dự án này sẽ tác động như thế nào đến sự phát soi kèo nhà cái hôm nay và mở rộng của các đô thị hiện hữu, đặc biệt là những thành phố lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM và các đô thị vệ tinh tiềm năng? Liệu có tạo ra áp lực về quy hoạch và quản lý đô thị không?

TS. Nguyễn Quang, nguyên Giám đốc Chương trình UN-Habitat Việt Nam.

Tiến sĩ Nguyễn Quang, nguyên Giám đốc Chương trình UN-Habitat Việt Nam:Giao thông đường bộ, trong đó có đường sắt, luôn được ví như mạch máu của nền kinh tế quốc dân. Vì vậy, sự phát soi kèo nhà cái hôm nay của giao thông luôn đóng góp rất lớn vào quá trình phát soi kèo nhà cái hôm nay kinh tế, công nghiệp hóa và đô thị hóa.

Khi tuyến đường sắt cao tốc nối liền các đô thị, từ những thành phố lớn đến các đô thị vừa và nhỏ trên dọc tuyến, nó sẽ thúc đẩy sự phát soi kèo nhà cái hôm nay ở cả hai góc độ. Thứ nhất, đường sắt cao tốc cải thiện và tăng cường sự kết nối giữa các thành phố, rút ngắn thời gian đi lại và tạo ra hiệu ứng lan tỏa về mặt kinh tế xung quanh các đô thị lớn. Thứ hai, kết nối đô thị - đô thị, nông thôn – đô thị và vùng thúc đẩy dòng chảy lao động, tài nguyên, đầu tư tài chính, hàng hóa, dịch vụ và các nguồn lực về tri thức, khoa học công nghệ.

Điều này trực tiếp kích thích phát soi kèo nhà cái hôm nay kinh tế, qua đó kéo theo quá trình đô thị hóa và phát soi kèo nhà cái hôm nay đô thị mới tiềm năng. Theo kinh tế học, việc kết nối các trung tâm đô thị này chính là tạo ra một quy mô kinh tế lớn hơn (economy of scale), qua đó đóng góp vào hiệu quả phát soi kèo nhà cái hôm nay chung.

Trên thực tế, chúng ta có thể thấy rõ rằng các thành phố vệ tinh và khu vực xung quanh những đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, hay Đà Nẵng sẽ được hưởng lợi rất nhiều từ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Đơn cử, những nơi có lợi thế về du lịch sẽ thu hút được nhiều du khách hơn. Những nơi có nguồn lực về tài nguyên thiên nhiên, khoáng sản sẽ giảm thiểu được chi phí vận chuyển, kích thích khai thác, và tạo ra những công việc mới, đặc biệt là trong lĩnh vực dịch vụ.

Khi tuyến đường sắt cao tốc nối liền các đô thị, từ những thành phố lớn đến các đô thị vừa và nhỏ trên dọc tuyến, nó sẽ thúc đẩy sự phát soi kèo nhà cái hôm nay... Trong ảnh: Ở Nhật Bản, các tuyến đường ray được thiết kế nhằm nhấn mạnh quang cảnh tuyệt đẹp của tự nhiên. Nguồn: Blanscape/Shutterstock/theconversation

Kinh nghiệm của các quốc gia đã soi kèo nhà cái hôm nay khai thành công đường sắt tốc độ cao trên thế giới liệu có mang đến những bài học cho Việt Nam, đặc biệt là đối với vấn đề tác động đến cấu trúc đô thị hiện hữu?

Các nước đầu tư làm đường sắt kèonhưTrung Quốchay các nước châu Âu cho thấy, quá trình phát soi kèo nhà cái hôm nay đường sắt đóng góp đầu tiên và lớn nhất là cho ngành dịch vụ, thứ hai là ngành công nghiệp ở các thành phố trên dọc tuyến. Từ đó, nó tạo ra công ăn việc làm mới, hình thành những doanh nghiệp vừa và nhỏ để khai thác nguồn lực của các địa phương đó.

Đối với các thành phố lớn, năng suất đô thị tăng lên khi có thể khai thác hiệu quả hơn lợi thế giá trị gia tăng của đất đai, nguồn lực tài nguyên và con người của khu vực lân cận. Dịch vụ tri thức, tài chính từ các đô thị lớn sẽ được đầu tư vào các thành phố nhỏ để khai thác lợi thế về đất đai, tài nguyên thiên nhiên và văn hóa.

Chiều ngược lại, những nguồn lực về tài nguyên, lao động từ các địa phương cũng sẽ dịch chuyển và được sử dụng hiệu quả tại các thành phố lớn. Điều này giúp hình thành các chuỗi giá trị gia tăng sản xuất và dịch vụ logistics, thúc đẩy sự phát soi kèo nhà cái hôm nay chung của khu vực. Hơn thế nữa, sức ép di cư vào các thành phố lớn sẽ giảm thiểu qua đó hạn chế tình trạng thiếu hụt nhà ở, hạ tầng và dịch vụ.

23 nhà ga hành khách được quy hoạch cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Đồ họa của TEDI

Trong xu thế chung, dự án đường sắt cao tốc sẽ tạo ra các khu vực đô thị đa chức năng có chất lượng cao xung quanh các nhà ga trung tâm (các nút trung chuyển). Đây không chỉ là nơi kết nối giao thông mà còn là khu dịch vụ thương mại, văn phòng, nhà ở đa chức năng chất lượng cao, nơi tập trung các công ty thương mại trong nước và quốc tế. Khi hiệu ứng gia tăng giá trị đất đai từ giao thông được khai thác, nó sẽ đem lại những cơ hội phát soi kèo nhà cái hôm nay kinh tế mới, qua đó tạo ra tác động lan tỏa đối với toàn bộ khu vực và thành phố.

Tôi tin rằng sự phát soi kèo nhà cái hôm nay của dự án đường sắt cao tốc, đặc biệt trong việc vận chuyển hành khách và chuyên chở hàng hóa, sẽ có đóng góp rất lớn cho sự thay đổi của các đô thị. Tuy nhiên, theo kinh nghiệm quốc tế, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khi soi kèo nhà cái hôm nay khai cũng đặt ra các vấn đề về môi trường, bởi một lượng lớn đất đai nông nghiệp sẽ chuyển thành đất phi nông nghiệp để phục vụ mục tiêu phát soi kèo nhà cái hôm nay giao thông và quá trình đô thị hóa.

Nhiều khu vực dân cư, làng mạc cũng sẽ bị ảnh hưởng khi bị thu gom đất và tái định cư theo quy hoạch giao thông và phát soi kèo nhà cái hôm nay khu trung chuyển. Vì vậy, chúng ta cần có những đánh giá về tác động môi trường và xã hội để có thể xem xét các ảnh hưởng tiêu cực tiềm năng đối với môi trường thiên nhiên và cuộc sống của cộng đồng dân cư nơi có tuyến đường sắt đi qua.

Khách đi tàu tại ga Sài Gòn. Ảnh: Vnexpress

Bên cạnh đó, những khu vực dự kiến phát soi kèo nhà cái hôm nay nhà ga và đô thị nhưng lại thiếu cơ chế quản lý phù hợp, sự hợp tác của các bên liên quan (chính quyền địa phương, nhà đầu tư, cộng đồng dân cư…) trong  tổ chức thực hiện quy hoạch, sẽ dễ gặp phải tình trạng phát soi kèo nhà cái hôm nay lộn xộn, thiếu kiểm soát, chồng chéo và ách tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, cũng như những vấn đề đô thị hóa khác như việc bảo đảm an ninh, an toàn, cung cấp hạ tầng dịch vụ, tiện ích giao thông, giáo dục và y tế.

Do đó, câu chuyện cần đặc biệt chú trọng khi phát soi kèo nhà cái hôm nay những khu vực mới dựa trên động lực từ dự án đường sắt cao tốc chính là cần có quy hoạch có tính kiểm soát cao, sự phối hợp đồng bộ giữa các dự án phát soi kèo nhà cái hôm nay, đồng thời đảm bảo hành lang pháp lý và nguồn lực từ nhà nước và xã hội để tổ chức thực hiện quy hoạch đó.

Đường sắt tốc độ cao dự kiến sẽ khắc phục những hạn chế của đường sắt hiện hành. Ảnh: Lao Động

Khi đường sắt tốc độ cao kết nối các trung tâm đô thị, liệu có cơ hội nào để Việt Nam phát soi kèo nhà cái hôm nay một mạng lưới đô thị thông minh dọc theo tuyến, tận dụng hạ tầng giao thông hiện đại để tối ưu hóa quản lý đô thị, dịch vụ công và chất lượng sống cho người dân? Những thách thức chính để hiện thực hóa điều này là gì?

Trước hết, việc phát soi kèo nhà cái hôm nay các tuyến đường sắt cao tốc chắc chắn sẽ đòi hỏi áp dụng công nghệ cao, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo (AI) và các công nghệ thông minh khác trong xây dựng, khai thác và vận hành. Các điểm trung chuyển, nhà ga, khu đô thị đa chức năng sẽ là những đầu mối quan trọng, nơi có sự kết nối đa dạng các phương tiện giao thông khác như tàu điện nội đô, xe buýt, taxi, ô tô, xe máy, xe đạp… hay các hệ thống giao thông tĩnh để hành khách dễ dàng di chuyển.

Rõ ràng, để quản lý hiệu quả hệ thống này, chúng ta cần sử dụng những công nghệ tích hợp thông minh. Ví dụ, việc soi kèo nhà cái hôm nay khai hệ thống thẻ vé tích hợp thông minh có thể sử dụng cho nhiều phương tiện giao thông công cộng khác nhau tạo điều kiện thuận lợi cho người dân.

Thứ hai, các nhà ga cũng là điểm phát soi kèo nhà cái hôm nay kinh tế đa chức năng, có hệ thống dịch vụ văn phòng, nhà ở, hạ tầng và tiện ích đi kèm. Việc người dân có thể sử dụng điện thoại thông minh (smartphone) để kết nối các tiện ích, tra cứu giờ tàu chạy, đặt vé, tìm kiếm thông tin về chỗ ở, khách sạn hay các địa điểm cần đến, tìm hiểu thông tin về thời tiết, môi trường và văn hóa địa phương… đều là những ứng dụng thông minh thiết thực. Hệ thống camera theo dõi hỗ trợ việc quản lý giao thông cũng như đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và sử dụng dịch vụ ở khu vực.

Có thể thấy, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát soi kèo nhà cái hôm nay đô thị đa chiều trên các lĩnh vực kinh tế, môi trường, văn hóa, và xã hội. Đây là cơ hội để áp dụng công nghệ thông minh và vật liệu thân thiện với môi trường, tối ưu hóa năng suất lao động, hiệu suất sử dụng tài nguyên, giảm phát khí thải nhà kính, tiết kiệm năng lượng, tăng trưởng xanh thông qua việc phát soi kèo nhà cái hôm nay mạng lưới đô thị thông minh dọc tuyến với chiến lược phát soi kèo nhà cái hôm nay bao trùm có sự tham gia của người dân.

Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát soi kèo nhà cái hôm nay đô thị đa chiều trên các lĩnh vực kinh tế, môi trường, văn hóa, và xã hội. Ảnh minh họa bằng ứng dụng AI ChatGPT. Nguồn: Cafef

Tuy nhiên, đây vừa là cơ hội nhưng đồng thời cũng là thách thức. Khi đặt ra vấn đề này, chúng ta phải đối mặt với câu hỏi: ai sẽ làm và làm như thế nào? Thách thức lớn nhất chính là việc huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực để thực hiện những kế hoạch này.

Sau đó là việc xây dựng hành lang pháp lý phù hợp trong thu gom và sử dụng đất dọc tuyến giao thông, quy hoạch phát soi kèo nhà cái hôm nay nhà ga, xây dựng không gian ngầm và ứng dụng công nghệ. Để soi kèo nhà cái hôm nay khai những mục tiêu này một cách tổng thể, rõ ràng cần có một chiến lược phát soi kèo nhà cái hôm nay giao thông, quản lý và khai thác sử dụng đất, cũng như phát soi kèo nhà cái hôm nay đô thị bền vững ở các đô thị.

Chúng ta cần xem xét và áp dụng những mô hình sáng tạo trong huy động nguồn lực (thí dụ: gắn phát soi kèo nhà cái hôm nay giao thông với khai thác sử dụng đất) đã được thực nghiệm ở nhiều quốc gia phát soi kèo nhà cái hôm nay và đang phát soi kèo nhà cái hôm nay. Ngoài ra, cũng cần có những phương thức khoa học trong đánh giá và lựa chọn các công nghệ giao thông, công nghệ thông minh tích hợp để ứng dụng vào xây dựng, quản lý và vận hành đường sắt, cũng như nâng cao hiệu quả quản lý ở khu vực đô thị.

Một vấn đề đặt ra là phát soi kèo nhà cái hôm nay và ứng dụng các công nghệ nội địa trong giai đoạn mới. Các quốc gia phát soi kèo nhà cái hôm nay đã đi trước chúng ta rất nhiều. Thách thức lớn đối với các quốc gia đang phát soi kèo nhà cái hôm nay như Việt Nam hiện nay là chúng ta không thể mua tất cả công nghệ của họ khi nguồn lực công nghệ nội tại không đáp ứng được nhu cầu phát soi kèo nhà cái hôm nay. Vậy chúng ta sẽ xử lý việc phát soi kèo nhà cái hôm nay, ứng dụng và phối hợp công nghệ trong và ngoài nước như thế nào để phù hợp với giai đoạn phát soi kèo nhà cái hôm nay của mình? Đó là một thách thức rất lớn đặt ra với hầu hết các nước đang phát soi kèo nhà cái hôm nay.

Tàu đệm từ, công nghệ mới nhất hiện nay trong ngành HSR. Ảnh: JR Pass

Việc phát soi kèo nhà cái hôm nay hệ thống đường sắt tốc độ cao tạo ra cơ hội tích hợp mạnh mẽ giữa các hệ thống thông tin của đường sắt và hệ thống thông tin của khu vực đô thị, đặc biệt ở các khu vực phát soi kèo nhà cái hôm nay ưu tiên (thí dụ như nhà ga). Phát soi kèo nhà cái hôm nay và ứng dụng các tiện ích dịch vụ cần tuân thủ theo cơ chế thị trường, thông qua cơ chế công ty dịch vụ công trong phát soi kèo nhà cái hôm nay bất động sản và tiện ích công, tích hợp các tiện ích thông minh với các giải pháp môi trường như tái chế nước thải và rác thải, khai thác năng lượng gió và mặt trời, các giải pháp xanh trong không gian công cộng, đảm bảo an toàn, an ninh cho người tham gia giao thông trong khu vực.

Tóm lại, đây bao gồm cả cơ hội lẫn thách thức cho sự phát soi kèo nhà cái hôm nay mạng lưới đô thị thông minh dọc theo tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Quy hoạch đồng bộ, hiệu quả

Để tối đa hóa lợi ích từ dự án và tránh các hệ lụy tiêu cực về đô thị hóa tự phát, ông có khuyến nghị gì về cách thức quy hoạch và quản lý các khu vực xung quanh ga đường sắt cao tốc?

Khi tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua một đô thị, nó sẽ mang lại động lực tái phát soi kèo nhà cái hôm nay rất lớn. Đặc biệt, khu vực nhà ga trung tâm không chỉ là điểm trung chuyển, mà còn là nơi có tiềm năng phát soi kèo nhà cái hôm nay lớn về kinh doanh bất động sản và dịch vụ.

Để khai thác hiệu quả tiềm năng này, điều đầu tiên và quan trọng nhất là các nhà quy hoạch phải xem xét kỹ lưỡng vấn đề kết nối đa phương tiện giao thông. Việc đi đến và tiếp cận nhà ga bằng phương tiện gì là yếu tố then chốt để khai thác hiệu quả. Cần tối ưu hóa sự kết nối với các khu vực xung quanh, thiết kế đảm bảo các phương tiện không tạo tình trạng hỗn loạn về giao thông.

Ví dụ, cần bố trí rõ ràng các bến đỗ xe buýt, xe khách, cũng như lối đi bộ từ khu trung tâm nhà ga đến các điểm đón taxi, các phương tiện giao thông khác, hoặc kết nối với hệ thống tàu khác. Tất cả phải có quy hoạch rất rõ ràng, với đầy đủ biển chỉ dẫn và đảm bảo an toàn, không xung đột giữa các luồng giao thông.

Hành khách đi metro Bến Thành - Suối Tiên. Ảnh: Trung Dũng

Thứ hai, cần tập trung khai thác hiệu quả lợi thế về bất động sản và dịch vụ tại các khu vực này. Nhu cầu phát soi kèo nhà cái hôm nay dịch vụ và tiện ích công cộng tại đây sẽ rất lớn. Chúng ta cần phối hợp để phát soi kèo nhà cái hôm nay các tiện ích dịch vụ như cửa hàng, khách sạn, văn phòng, nhà ở, không gian công cộng... sao cho không xung đột với dòng chảy giao thông.

Thứ ba, giá trị gia tăng của đất đai tại đây là một nguồn lực lớn, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm khu vực kinh tế tư nhân, chính quyền địa phương và nhà nước. Nếu chỉ để tư nhân khai thác một cách tự phát, sẽ dễ dẫn đến tình trạng lộn xộn, thiếu đồng bộ, không phát huy được hiệu quả tổng thể. Nhà nước cần đóng vai trò là "nhạc trưởng" để điều tiết, đảm bảo sự phát soi kèo nhà cái hôm nay đồng bộ. Ngoài ra, cần dự phòng quỹ đất để đáp ứng nhu cầu phát soi kèo nhà cái hôm nay trong tương lai, khi mạng lưới giao thông phát soi kèo nhà cái hôm nay mạnh hơn.

Cuối cùng, cần đặc biệt chú trọng đánh giá tác động môi trường và xã hội tại các khu vực này. Cần xem xét kỹ lưỡng ảnh hưởng của dự án đối với người dân bị mất đất, bị ảnh hưởng sinh kế, và điều kiện sinh sống. Khi nhà ga thu hút một lượng lớn người đến và đi, nó cũng có thể gây ảnh hưởng đến môi trường xung quanh. Tất cả những yếu tố này cần được đánh giá, xem xét kỹ lưỡng trong quá trình quy hoạch và tổ chức thực hiện.

Việc phối hợp giữa nhà đầu tư, nhà nước, người dân và cộng đồng, đặc biệt là lắng nghe ý kiến của cộng đồng, là điều hết sức cần thiết. Bởi chính người dân là những người hiểu rõ nhất cách thức để khai thác khu vực đó một cách hiệu quả, không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn tránh được những tác động tiêu cực về môi trường và xã hội cho những người đang sinh sống tại đó.

Cần tập trung khai thác hiệu quả lợi thế về bất động sản và dịch vụ tại các khu vực đường sắt đi qua. Trong ảnh: Bất độc sản "bám sát" tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Ảnh: Minh Hòa

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và mục tiêu phát soi kèo nhà cái hôm nay bền vững, theo ông dự án đường sắt tốc độ cao có thể đóng góp vào việc giảm tải áp lực giao thông đường bộ và giảm phát thải carbon trong các đô thị lớn như thế nào? Cần có những chính sách và quy hoạch tích hợp nào để thúc đẩy việc chuyển đổi phương thức di chuyển xanh trong dân cư?

Phần lớn các loại hình phương tiện giao thông cơ giới hiện nay sử dụng năng lượng hóa thạch và chiếm một cấu phần rất lớn trong vấn đề phát thải khí nhà kính. Vì vậy, khi thay thế phương tiện giao thông cơ giới thông thường bằng phương tiện đường sắt chạy bằng điện, chúng ta sẽ giảm đáng kể lượng khí thải do giảm thiểu việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Đây chính là yếu tố cốt lõi mà tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ góp phần giúp giảm thiểu khí thải carbon ra môi trường.

Ngoài ra, việc vận hành giao thông công cộng, đặc biệt là đường sắt, và kết nối tại các điểm phát soi kèo nhà cái hôm nay sẽ thúc đẩy mô hình đô thị nén, tập trung dân cư và các tiện ích vào một khu vực nhất định, hạn chế tình trạng đô thị hóa dàn trải. Điều này cũng góp phần giảm lượng phát thải carbon do hạn chế được nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, từ đó giảm tiêu thụ năng lượng và khí thải.

Để thúc đẩy việc chuyển đổi phương thức di chuyển xanh, rõ ràng cần có tư duy hệ thống trong quản lý và phát soi kèo nhà cái hôm nay khu vực đô thị, từ nhà ga đến toàn thành phố.

Khi ứng dụng khoa học công nghệ vào các khu vực nhà ga, khu vực đô thị phụ cận, chúng ta có thể có những giải pháp hỗ trợ ứng phó tốt hơn với biến đổi khí hậu. Cụ thể, việc thiết kế các tòa nhà xanh, sử dụng năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời, hay tái chế nước thải, rác thải trong khu vực trung chuyển sẽ là những bước đi ban đầu trong phát soi kèo nhà cái hôm nay đô thị bền vững trên toàn đô thị. Nhìn chung, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam ra đời sẽ đòi hỏi một lối sống và cách vận hành công nghiệp hóa, khoa học, thông minh hơn, đồng bộ với các vấn đề môi trường và an sinh.

Bên cạnh đó, hành vi của người sử dụng cũng sẽ thay đổi. Khi sống và di chuyển trong khu vực có nhà ga đường sắt cao tốc, người dân, hành khách sẽ dần thay đổi lối sống theo hướng công nghiệp hóa, văn minh hơn, sống xanh và tiết kiệm hơn, hạn chế tiêu thụ lãng phí tài nguyên. Việc ứng dụng công nghệ không chỉ thay đổi tư duy sống mà còn đòi hỏi sự hợp tác của nhiều bên liên quan một cách đồng bộ. Người dân cũng sẽ thay đổi thói quen theo hướng văn minh hơn, tôn trọng giờ giấc, đi lại đúng thời gian, phối hợp tốt hơn trong công tác bảo vệ môi trường (thí dụ như phân loại rác thải, sử dụng vật liệu tái chế…).

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam ra đời sẽ đòi hỏi một lối sống và cách vận hành công nghiệp hóa, khoa học, thông minh hơn, đồng bộ với các vấn đề môi trường và an sinh. Ảnh minh họa.

Việc thiết kế các khu vực xung quanh ga cũng cần tạo ra không gian công cộng và cây xanh cho hành khách và người dân đi lại, góp phần phủ xanh đô thị và khuyến khích đi bộ. Ở các nước phát soi kèo nhà cái hôm nay, chúng ta có thể thấy rõ sự kết nối đa phương tiện giao thông trong không gian xanh.

Người ta cũng thường sử dụng các biển chỉ dẫn, quảng cáo tiết kiệm năng lượng, khuyến khích sử dụng phương tiện thông minh, và hạn chế rác thải, túi ni lông tại các nhà ga. Những trung tâm như nhà ga là nơi lý tưởng để lan toả lối sống xanh, bởi đây là nơi dễ dàng tuyên truyền đến số đông nhất thông qua các quảng cáo trực quan. Chúng ta hoàn toàn có thể tận dụng những yếu tố này.

Để thúc đẩy việc chuyển đổi phương thức di chuyển xanh, rõ ràng cần có tư duy hệ thống trong quản lý và phát soi kèo nhà cái hôm nay khu vực đô thị, từ nhà ga đến toàn thành phố. Chúng ta phải nhìn nhận vấn đề phát soi kèo nhà cái hôm nay trên nhiều góc độ: không gian đô thị, cộng đồng dân cư, phát soi kèo nhà cái hôm nay kinh tế, văn hóa, xã hội và ứng dụng công nghệ. Đặc biệt, cần làm thế nào để nhà nước khai thác được giá trị sử dụng đất để tạo ra nguồn lực phát soi kèo nhà cái hôm nay cho giao thông và khu vực đô thị.

Cần nhấn mạnh rất rõ rằng kinh tế tư nhân tham gia là cần thiết, nhưng vẫn phải có sự điều tiết của nhà nước để đảm bảo sự phát soi kèo nhà cái hôm nay bền vững và hài hòa trong phát soi kèo nhà cái hôm nay, khai thác và vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, qua đó tối đa hoá nguồn lực để tiếp tục đầu tư vào hạ tầng giao thông công cộng.

Bích Ngọcthực hiện