Đưa vào vận hành thương mại vào năm 2023
Trong video ghi lại cuộc thử nghiệm được công bố với báo chí hôm 28.8, một chiếc xe soi kèo nhà cái hôm nay của SkyDrive có tên gọi SD-03, soi kèo nhà cái hôm nay nhấc lên khoảng hai mét so với mặt đất và lơ lửng trong không trung vòng bốn phút. Cuộc thử nghiệm được thực hiện trong một chiếc lồng lớn vì SkyDrive vẫn chưa được phép thử nghiệm ngoài trời.
SD-03 có thiết kế như một chiếc mô-tô, được trang bị tám cánh quạt, cao 1,5 mét, dài 4 mét và có bề ngang 3,5 mét. Nó là loại xe soi kèo nhà cái hôm nay điện, cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL). Tomohiro Fukuzawa - Giám đốc điều hành SkyDrive, cho biết công ty anh đặt mục tiêu nâng sức chở lên hai người (một phi công và một hành khách) cho mẫu xe soi kèo nhà cái hôm nay SD-03 và có thể đưa nó trở thành sản phẩm thương mại vào năm 2023.
Chiếc xe soi kèo nhà cái hôm nay SD-03 của startup SkyDrive (Nhật Bản) soi kèo nhà cái hôm nay nhấc lên khoảng hai mét so với mặt đất trong cuộc thử nghiệm gần đây. Ảnh: AP
Anh cho biết đến lúc đó, xe soi kèo nhà cái hôm nay SD-03 có thể soi kèo nhà cái hôm nay với tốc độ 100km/giờ với tầm hoạt động khoảng vài chục km.
SkyDrive sẽ ra mắt dịch vụ xe soi kèo nhà cái hôm nay ở TP Osaka vào năm 2023 để chở du khách đi lại giữa các điểm du lịch.
SkyDrive cho biết kế hoạch phát triển xe soi kèo nhà cái hôm nay của công ty này khác với các đối thủ khác vì SkyDrive dự định gắn bánh vào xe soi kèo nhà cái hôm nay SD-03 để nó có thể lái nó vào gara.
SkyDrive cho rằng đến nay 2030, người dân ở các thành phố sẽ đi làm trên những chiếc xe được thiết kế giống như máy soi kèo nhà cái hôm nay không người lái, có thể chạy trên đường phố trước khi cất cánh giống như một máy soi kèo nhà cái hôm nay trực thăng.
Theo Fukuzawa, mẫu xe soi kèo nhà cái hôm nay thử nghiệm của công ty ông có thể soi kèo nhà cái hôm nay trong thời gian 5-10 phút và nếu có thể nâng thời lượng soi kèo nhà cái hôm nay lên 30 phút, nó sẽ có tiềm năng lớn hơn bao gồm xuất khẩu sang những nước như Trung Quốc.
Fukuzawa tin rằng đến năm 2050, người dân có thể đi lại giữa 23 quận của thủ đô Tokyo trong vòng 10 phút.
Dự án xe soi kèo nhà cái hôm nay của SkyDrive khởi đầu là một dự án tình nguyện có tên gọi Cartivator vào năm 2012 với sự hỗ trợ tài chính từ các công ty hàng đầu Nhật Bản gồm hãng xe Toyota, hãng điện tử Panasonic và công ty video game Bandai Namco.
Gần đây, startup này nhận được số vốn đầu tư 3,9 tỉ yen (37 triệu đô la Mỹ) từ Ngân hàng Phát triển Nhật Bản, Tập đoàn công nghệ thông tin và điện tử NEC cùng các công ty khác. Không giống như trực thăng hay máy soi kèo nhà cái hôm nay thương mại chở khách, xe soi kèo nhà cái hôm nay eVTOL cung cấp dịch vụ di chuyển cá nhân từ điểm tới điểm một cách nhanh chóng.
Trao đổi với hãng tin AP, ông nói: “Trong số hơn 100 dự án xe soi kèo nhà cái hôm nay trên thế giới, chỉ có vài dự án thử nghiệm xe soi kèo nhà cái hôm nay chở một người thành công”. Ông cho biết cách đây năm năm, có rất nhiều xe soi kèo nhà cái hôm nay mô hình, thường sử dụng cánh cố định. SD-03 là một trong những mẫu xe soi kèo nhà cái hôm nay nhỏ gọn nhất và nhẹ hơn so với các mẫu thiết kế xe soi kèo nhà cái hôm nay khác.
Xe soi kèo nhà cái hôm nay có thể né được thủ tục phức tạp ở các sân soi kèo nhà cái hôm nay, tình trạng tắc nghẽn giao thông trên đường phố cũng như chi phí thuê phi công vì nó có thể được phát triển để soi kèo nhà cái hôm nay tự động.
Năm 2018, Nhật Bản thành lập một ủy ban hợp tác công tư gồm 21 doanh nghiệp và các tổ chức nhà nước bao gồm hai hãng sản xuất máy soi kèo nhà cái hôm nay Airbus và Boeing, hai hãng hàng không Nhật Bản Japan Airlines và Ana Holdings, công ty khởi nghiệp phát triển xe soi kèo nhà cái hôm nay Cartivator (tên gọi trước đây của SkyDrive) để vạch ra lộ trình giúp xe soi kèo nhà cái hôm nay chính thức được đưa vào vận hành thương mại vào năm 2023.
Mục đích của chính phủ Nhật là sử dụng bầu trời để vận chuyển người ở các thành phố lớn để tránh tắc nghẽn giao thông và cung cấp phương tiện đi lại mới ở các vùng núi và hải đảo xa xôi hoặc trong các tình hướng khẩn cấp chẳng hạn thảm họa thiên nhiên.
Vẫn còn nhiều thách thức
Các chuyên gia so sánh sự háo hức với xe soi kèo nhà cái hôm nay hiện nay với thuở bình minh của ngành hàng không được khởi động bởi anh em nhà Wright, những người đầu tiên thử nghiệm thành công máy soi kèo nhà cái hôm nay. Tuy nhiên, kích cỡ ắc quy, kiểm soát không lưu và các vấn đề hạ tầng khác là những thách thức lớn có thể cản trở nỗ lực thương mại hóa xe soi kèo nhà cái hôm nay.
“Nhiều vấn đề sẽ xảy ra. Nếu xe soi kèo nhà cái hôm nay có giá bán 10 triệu đô la Mỹ, sẽ không ai mua nó cả. Nếu xe soi kèo nhà cái hôm nay chỉ soi kèo nhà cái hôm nay được trong 5 phút, sẽ không ai mua nó cả. Nếu xe soi kèo nhà cái hôm nay rơi nhiều lần, cũng sẽ không ai mua nó cả”, Sanjiv Singh, giáo sư ở Viện Robot học thuộc Đại học Carnegie Mellon (Mỹ), nói.
Mô hình mẫu taxi soi kèo nhà cái hôm nay S-A1 thu nhỏ do Uber và Hyundai hợp tác phát triển, được công bố tại Triển lãm hàng điện tử tiêu dùng (CES) năm 2020 ở Las Vegas (Mỹ) hồi đầu năm này. Ảnh: Getty
Giáo sư kỹ thuật hàng không và cơ khí ở Đại học Minnesota (Mỹ) cho rằng vấn đề an toàn là một trong những thách thức cản trở xe soi kèo nhà cái hôm nay được sử dụng rộng rãi. Theo bà, công nghệ an toàn tự động cho xe soi kèo nhà cái hôm nay eVTOL vẫn cần phải phát triển và hoàn thiện.
Bà nói: “Những chiếc xe soi kèo nhà cái hôm nay này cần phải nắm bắt các điều kiện môi trường, đánh giá tình huống để vận hành phù hợp. Chúng không thể chờ một phi công hay một người vận hành hướng dẫn rằng: Giờ phải làm cái này hay cái kia”,
Ella Atkins, giáo sư kỹ thuật hàng không ở Đại học Michigan (Mỹ) lo ngại về tính thực tiễn của xe soi kèo nhà cái hôm nay eVTOL. Bà nói: “Chúng sẽ tiết kiệm năng lượng hơn so với trực thăng nhưng sẽ kém hiệu quả năng lượng so với xe hơi. Xét về khía cạnh chi phí, sẽ không thực tiễn để sử dụng xe soi kèo nhà cái hôm nay để đi đến một siêu thị”. Song bà cho rằng chúng sẽ phù hợp hơn đối với nhu cầu di chuyển đến các cộng đồng vệ tinh ở các thành phố hoặc với những nước có địa hình đi lại khó khăn.
Fukuzawa cho biết đến năm 2023, SkyDrive sẽ bán mẫu xe soi kèo nhà cái hôm nay eVTOL hai chỗ ngồi với giá khoảng 300.000-500.000 đô la Mỹ. Anh dự báo giá bán sẽ giảm vào năm 2030. Giáo sư Atkins nhận định những người dân có mức thu nhập trung bình sẽ không đủ khả năng mua sắm xe soi kèo nhà cái hôm nay trong 20 năm tới.
Nhiều công ty khởi nghiệp khác như Lilium (Đức), Joby Aviation (Mỹ) và Wisk, một liên doanh giữa Boeing và Kitty Hawk Corp, cũng đang triển khai các dự án xe soi kèo nhà cái hôm nay eVTOL. Hồi tháng 1, hãng xe Hyuadai và Uber thông báo đang hợp tác phát triển taxi soi kèo nhà cái hôm nay điện.
Sebastian Thrun, Giám đốc điều hành Kitty Hawk, cho biết phải mất thời gian dài máy soi kèo nhà cái hôm nay, điện thoại di động và xe tự lái mới được đông đảo mọi người chấp nhận. Nhưng ông tin rằng sự phát triển nhanh chóng của công nghệ sẽ giúp xe soi kèo nhà cái hôm nay được xã hội được đón nhận nhanh chóng hơn.
Các nhà phân tích ở Ngân hàng Morgan Stanley dự báo dịch vụ taxi soi kèo nhà cái hôm nay ở đô thị sẽ phổ biến vào năm 2040 với giá trị thị trường toàn cầu ước định đạt từ 1.400-2.900 tỉ đô la Mỹ vào thời điểm đó.
Nhà phân tích Rajeev Lalwani của Morgan Stanley nhận định xe soi kèo nhà cái hôm nay có thể khởi đầu tư là một phân khúc cực nhỏ bổ sung vào hạ tầng giao thông, tương tự như cách hoạt động của dịch vụ trực thăng hiện nay. Nhưng về dài hạn, xe soi kèo nhà cái hôm nay có thể trở thành phương tiện di chuyển tiết kiệm chi phí và thời gian cho các chặng ngắn lẫn chặng dài và sẽ lấy dần thị phần của các hãng hàng không và hãng xe.
Khánh Lan