Thời kèo nhà cái 888 những chiếc máy bay mất tích sắp kết thúc?

Ảnh minh hoạ.

Năm 2009, một chuyến bay kèo nhà cái 888 Air France qua nam Đại Tây Dương đã biến mất khỏi radar và mặc dù mảnh vỡ đã tìm thấy trên bề mặt đại dương những ngày sau đó, phải mất hai năm để tìm thấy hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay. Năm 2014, chuyến bay MH370 kèo nhà cái 888 Malaysia Airlines biến mất trên Ấn Độ Dương tới giờ này vẫn chưa được tìm thấy, trở thành một bí ẩn kèo nhà cái 888 lịch sử hàng không. Năm 2016, một chiếc máy bay kèo nhà cái 888 không quân Ấn Độ bị mất dấu vĩnh viễn trên Vịnh Bengal.

Trên vùng biển quốc tế, các kiểm soát viên không lưu không thể biết chiếc máy kèo nhà cái 888 đang ở đâu theo thời gian thực, thay vào đó họ dựa vào kế hoạch kèo nhà cái 888, liên lạc vô tuyến với phi công và một hệ thống gọi là ACARS cung cấp thông tin liên lạc thông qua tin nhắn văn bản giữa máy kèo nhà cái 888 và trạm mặt đất.

Vậy có cải thiện nào trong thời đại kèo nhà cái 888 máy thu GPS và kết nối không ngừng?

Năm 2009, Uber được thành lập để tận dụng sức mạnh tìm kiếm vị trí kèo nhà cái 888 GPS trong điện thoại di động nhằm liên kết tài xế và hành khách. Các hãng hàng không và kiểm soát viên không lưu cũng nhận ra rằng định hướng vệ tinh có thể đóng vai trò chính trong công việc kèo nhà cái 888 họ. Năm 2010, FAA (Cục Hàng không Liên bang Mỹ) đã yêu cầu tất cả các máy bay Mỹ cần sử dụng một hệ thống có tên ADS-B, có nghĩa là “phát thanh giám sát phụ thuộc tự động”. Về cơ bản, đến năm 2020 máy bay được yêu cầu phát sóng vị trí xuất phát từ GPS mỗi giây.

Tuy nhiên, các trạm thu mặt đất cần phải được thiết lập trong vòng khoảng 172 dặm (277km) kèo nhà cái 888 máy bay để thu thập tín hiệu ADS-B. Ngoài biển, nếu các máy bay vượt ra ngoài phạm vi đó thì các nhà điều khiển không lưu có thể mất dấu vị trí kèo nhà cái 888 chúng. Giải pháp mà Công ty Aireon ở Mỹ đưa ra là: cần nhiều vệ tinh hơn.

Cụ thể, Aireon đã cài đặt máy truyền dữ liệu (payload) trên 75 vệ tinh Iridium đã được phóng lên không gian trong hai năm qua. Những payload này được thiết kế để dò tín hiệu ADS-B bất cứ khi nào chúng được phát, cung cấp khả năng theo dõi máy kèo nhà cái 888 liên tục ở bất cứ đâu trên Trái đất. Các vệ tinh đã xử lý hơn 13 tỉ tin nhắn ADS-B mỗi tháng. Trong sáu tháng tới, hệ thống Aireon sẽ trải qua một loạt các cuộc kiểm tra và xác nhận với các kiểm soát viên không lưu ở Mỹ, Canada và châu Âu.

Nếu hệ thống được thử nghiệm thành công thì chính các hãng hàng không cũng sẽ hưởng nhiều lợi ích về chi phí nhiêu liệu, mức độ làm hài lòng hành khách… Nhưng liệu nó sẽ làm cho những vụ mất tích bí ẩn kèo nhà cái 888 ngành hàng không trở thành quá khứ? Theo dõi thời gian thực sẽ cung cấp cho các nhà điều tra một điểm khởi đầu tốt hơn để săn tìm máy bay bị mất hơn so với kỹ thuật truyền phát sóng vô tuyến. Tuy nhiên, vẫn còn có những rủi ro khác: Các nhà điều tra tin rằng bộ phát đáp radar kèo nhà cái 888 MH370 đã bị tắt, do trục trặc hoặc do một phi công bị tai nạn.

ADS-B, giống như tất cả các hệ thống điện tử hàng không, có thể bị vô hiệu hóa để đối phó với tình huống khẩn cấp. Nhưng ngay cả khi đó, hệ thống Aireon vẫn biết chính xác khi nào bộ phát bị tắt. Một phần sau chuyến bay định mệnh MH370, một tiêu chuẩn quốc tế mới sẽ có hiệu lực vào năm 2021, yêu cầu các hãng hàng không có thể theo dõi máy bay kèo nhà cái 888 họ trong trường hợp khẩn cấp một lần mỗi phút. Trước đó, Malaysia Airlines đã đạt thỏa thuận với ba công ty là Aireon LLC, SITAONAIR và FlightAware LLC để có thể theo dõi máy bay kèo nhà cái 888 hãng ở bất kỳ nơi đâu trên thế giới, bao gồm các vùng cực và các vùng đại dương xa xôi nhất.

Tám mươi năm sau vụ mất tích kèo nhà cái 888 Amelia Earhart, cuối cùng con người có thể nghĩ đến viễn cảnh chấm dứt tình trạng máy bay bị mất tích.

Quỳnh Như