Copenhagen, Đan Mạch: Được coi là một trong những thành phố thân thiện với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái nhất trên thế giới, với khoảng 62% công dân sử dụng bóng đá trực tuyến kèo nhà cái để đi làm hoặc đi học. Thành phố không ngừng đầu tư vào cơ sở hạ tầng dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái và thiết kế lại bố cục đô thị. Trong số nhiều công trình kiến trúc thân thiện với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái, 4 cây cầu dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái đã được hoàn thành, một số cây cầu nữa đang được xây dựng.
Amsterdam, Hà Lan:Được coi là một trong những thành phố thân thiện với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái nhất trên thế giới, Amsterdam tiếp tục xây dựng cơ sở hạ tầng dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trong phạm vi đô thị của mình. Vào năm 2019, thành phố đã đưa ra một kế hoạch mới cho năm 2022 tập trung vào việc cải thiện các bãi đậu bóng đá trực tuyến kèo nhà cái và cơ sở hạ tầng hiện có.
Thành phố đang tạo ra “các tuyến đường hoàng gia” mới để chứa nhiều bóng đá trực tuyến kèo nhà cái hơn, vì hàng nghìn người dân mới đang chuyển đến thủ đô mỗi năm và cần mở rộng các đường đi bóng đá trực tuyến kèo nhà cái hiện có. Họ cũng đang tăng số lượng đường dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái tốc độ chậm và thiết kế lại các giao lộ chính để đảm bảo an toàn cho người.
Utrecht, Hà Lan:Tương tự như các thành phố khác ở Hà Lan, Utrecht đã tạo ra cơ sở hạ tầng đi bóng đá trực tuyến kèo nhà cái đẳng cấp thế giới và đặt mục tiêu tăng gấp đôi lưu lượng đi lại bằng bóng đá trực tuyến kèo nhà cái vào năm 2030. Định hướng này đối với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái được đưa ra như một phản ứng với chi phí cao khi đi ôtô, khuyến khích người dân chuyển sang bóng đá trực tuyến kèo nhà cái để đi làm .
Trở lại năm 2017, thành phố Utrecht đã mở bãi đậu bóng đá trực tuyến kèo nhà cái lớn nhất thế giới. Tổng số 22.000 chỗ đậu xe sẽ được chia cho 5 khu vực dành riêng cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái gần các lối vào ga để đa dạng phương thức đi lại. Nó cũng sử dụng một hệ thống kỹ thuật số để giúp người dùng tìm thấy các điểm đỗ xe.
Berlin, Đức:Mặc dù Berlin không đứng cao trong danh sách các thành phố thân thiện với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái của châu Âu nhưng một kế hoạch mới về “siêu xa lộ” dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái hiện đang được thực hiện, thúc đẩy đi bóng đá trực tuyến kèo nhà cái như một phương tiện giao thông hiệu quả. Berlin đã khám phá 30 con đường dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái xung quanh thành phố, trong đó 12 con đường đã được chấp thuận để tách biệt hoàn toàn với các phương tiện giao thông khác.
Sáng kiến thân thiện với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái là một trong những nỗ lực gần đây của Berlin nhằm tạo ra một môi trường đi lại không rủi ro bằng cách tăng số lượng bóng đá trực tuyến kèo nhà cái trên đường cho 2,4 triệu người vào năm 2025.
Bogota, Campuchia:Bogota được xếp hạng trong top 3 những thành phố tắc nghẽn nhất thế giới. Việc thúc đẩy sử dụng bóng đá trực tuyến kèo nhà cái thay vì ôtô là một trong những giải pháp quan trọng để hạn chế tắc nghẽn khi hệ thống giao thông công cộng quá đông đúc.
Mặc dù thành phố vẫn chưa hoàn toàn thân thiện với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái nhưng một số giải pháp đã được thực hiện trên quy mô đô thị để khuyến khích sử dụng loại hình xe 2 bánh này. Chẳng hạn như làn đường dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái tạm thời và cố định dọc theo các con đường của thành phố.
Strasbourg, Pháp:Đây là thành phố dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái đầu tiên của Pháp vì nó có tầm nhìn xa hơn một mạng lưới đạp xe đô thị tập trung. Một vài năm trước, thành phố đã thực hiện chiến lược khuyến khích những người mới đi bóng đá trực tuyến kèo nhà cái thay vì đi ôtô, bằng cách tái tạo lại mạng lưới giao thông hiện có.
Về mặt cải tiến, thành phố đã mở rộng các tuyến đường cao tốc dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái và bắt đầu xem xét sử dụng bóng đá trực tuyến kèo nhà cái để chở hàng.
Antwerp, Bỉ:Một trong những thành phố thân thiện với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái khác ở châu Âu là Antwerp. Thành phố có làn đường dành riêng cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái, chỗ đậu xe và các chương trình đi chung xe, đồng thời hạ giới hạn tốc độ trong nội thành xuống 30 km/h.
Antwerp cũng đang nỗ lực mở rộng mạng lưới đường dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái bằng cách triển khai các tuyến đường cấm ôtô dẫn đến các địa điểm du lịch trong khu vực.
Barcelona, Tây Ban Nha:Trong vài năm qua, Barcelona, thủ phủ của Catalan đã trở thành nơi sáng tạo bóng đá trực tuyến kèo nhà cái đô thị nổi bật với các chương trình chia sẻ bóng đá trực tuyến kèo nhà cái được coi là tốt nhất trên thế giới. Barcelona cũng đã hạ giới hạn tốc độ xuống 30km/h trong thành phố và bổ sung nhiều đường đi bóng đá trực tuyến kèo nhà cái mới, giúp người đi bóng đá trực tuyến kèo nhà cái di chuyển bằng bóng đá trực tuyến kèo nhà cái của họ an toàn hơn, khuyến khích các công dân khác tránh ôtô hoặc xe bus.
Malmö, Thụy Điển:Malmö có hơn 500 con đường dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái được bảo vệ - nhiều nhất trong số tất cả các thành phố của Thụy Điển. Để thúc đẩy việc sử dụng bóng đá trực tuyến kèo nhà cái, thành phố đã thực hiện các chiến dịch như “Không có những chuyến đi bằng ôtô vô lý” nhằm thuyết phục người dân giảm việc sử dụng ôtô.
Thành phố cũng đã áp dụng các công nghệ mới trong hệ thống đô thị của họ, chẳng hạn như lắp đặt cảm biến ở giao lộ để cảnh báo cho người lái xe ôtô khi người đi bóng đá trực tuyến kèo nhà cái đang đến gần.
Montreal, Canada:Mặc dù các thành phố châu Âu thường dẫn đầu bảng xếp hạng các thành phố thân thiện với bóng đá trực tuyến kèo nhà cái nhất, nhưng Montreal cũng dẫn đầu khi nói đến quy mô toàn cầu.
Trong những năm qua, thành phố đã đầu tư vào việc cải thiện cơ sở hạ tầng dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái bằng cách bổ sung thêm 600 km đường dành cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cái dọc theo các con đường. Thành phố cũng tổ chức lễ hội bóng đá trực tuyến kèo nhà cái hàng năm, cho phép người đi bóng đá trực tuyến kèo nhà cái tham quan quanh thành phố bằng xe 2 bánh.
Lê Xuân(TheoArchDaily)