Cấm flycam nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 trong phạm vi 8km từ ranh cảng hàng không

Ngày 15.1, Thủ tướng Chính phủ có chỉ thị tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ.

Máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái. Nguồn internet

Chỉ thị nêu rõ hiện nay cùng với sự phát triển của khoa học và công nghệ, tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ phát triển rất nhanh chóng và đa dạng. Các phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 này được ứng dụng rộng rãi và mang lại lợi ích trong nhiều lĩnh vực đời sống xã hội.

Tuy nhiên, những thiết bị nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 này cũng có thể là nguyên nhân trực tiếp gây ra các vụ việc ảnh hưởng đến quốc phòng, an ninh, trật tự, an toàn xã hội, an toàn hàng không...

Để quản lý chặt chẽ tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ nhằm bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội và bảo đảm an toàn, an ninh hàng không trong thời gian tới, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu:

1. Bộ Quốc phòng chủ trì phối hợp các ban, bộ, ngành liên quan soạn thảo, trình Chính phủ ban hành nghị định mới thay thế Nghị định 36/2008 về quản lý tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và các phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ trong quý I năm 2020; Chủ trì soạn thảo  quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định về thiết lập khu vực cấm nhận định bóng đá kèo nhà cái 2, khu vực hạn chế nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 đối với tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ công khai đến mọi tổ chức, cá nhân biết để thực hiện;

Thủ tướng chỉ đạo trước mắt khi chưa có nghị định thay thế Nghị định 36/2008 về quản lý tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và các phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ thì không cấp phép nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 cho các tổ chức, cá nhân trong khu vực tám ki-lô-mét tính từ ranh giới các cảng hàng không, sân nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 có hoạt động của tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 hàng không dân dụng (trừ tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và các phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ thực hiện công vụ); Xây dựng phương án đối phó với tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ để bảo vệ các mục tiêu trọng yếu; Phối hợp với Bộ Công an xác định các hành vi vi phạm và chế tài xử lý hành chính trong hoạt động liên quan đến tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ…

2. Bộ Công an phối hợp Bộ Công Thương, Bộ  Quốc phòng điều tra, rà soát, yêu cầu khai báo đối với các tổ chức, cá nhân sở hữu tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ; Bổ sung, hoàn thiện xác định các hành vi vi phạm và chế tài xử lý hành chính trong hoạt động liên quan đến tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ…

3. Bộ Công Thương phối hợp Bộ  Quốc phòng, Bộ Công an tăng cường các biện pháp quản lý nguồn đầu vào trong hoạt động nhập khẩu, tạm nhập tái xuất tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ…

4. Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì phối hợp với các bộ, ngành liên quan xây dựng quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật - công nghệ đối với tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ; tiêu chuẩn cho cơ sở thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 và trang bị, thiết bị của thiết bị nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ.

5. Bộ Giao thông vận tải phối hợp các bộ, ngành nghiên cứu bổ sung hoàn chỉnh nội dung liên quan đến quản lý tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ trong hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về hàng không dân dụng; Đề xuất phương án triển khai các trang thiết bị phát hiện và xử lý đối với các hành vi vi phạm trong hoạt động liên quan đến tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ tại khu vực các Cảng hàng không, sân nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 có hoạt động của hàng không dân dụng…

6. UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương thực  hiện chức năng quản lý nhà nước tại địa phương; chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, rà soát trên địa bàn xác định tổ chức, cá nhân tự ý sản xuất, kinh doanh, sở hữu, sử dụng bất hợp pháp tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ, có biện pháp xử lý theo quy định của pháp luật; Tăng cường tuyên truyền đến tổ chức, cá nhân và mọi người dân sử dụng tàu nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 không người lái và phương tiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 siêu nhẹ hiểu rõ các quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng loại phương tiện này.

Minh Anh