Kế hoạch xây cao tốc liên hoàn 'giải cứu' bongdaso kèo nhà cái miền Tây

Ngày 5.6, nhiều vấn đề bongdaso kèo nhà cái thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long được đại biểu Quốc hội chất vấn Bộ trưởng bongdaso kèo nhà cái thông Vận tải Nguyễn Văn Thể.

Báo cáo trước Quốc hội, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng bongdaso kèo nhà cái thông vận tải là ngành kinh tế đặc biệt. Nhu cầu của xã hội rất lớn nhưng vì nguồn ngân sách hạn chế nên hệ thống bongdaso kèo nhà cái thông còn nhiều bất cập, đầu tư còn chưa đảm bảo được một số vùng miền.

Quy hoạch xây bongdaso kèo nhà cái nối Sài Gòn với miền Tây

Đại biểu Hồ Thanh Bình (An Giang) cho biết Đồng bằng sông Cửu Long có địa thế và điều kiện phù hợp để sản xuất, xuất khẩu nhiều sản phẩm. Song, dù được Trung ương và các bộ, ngành quan tâm, hạ tầng bongdaso kèo nhà cái thông nơi đây vẫn là điểm nghẽn.

“Là tư lệnh ngành bongdaso kèo nhà cái thông vận tải, Bộ trưởng suy nghĩ gì và giải pháp thế nào”, đại biểu Bình chất vấn.

Đại biểu Hồ Thanh Bình, An Giang. Ảnh: Minh Quân

Bộ trưởng bongdaso kèo nhà cái thông Nguyễn Văn Thể cho biết Đồng bằng sông Cửu Long đang có nhiều tiềm năng như xuất khẩu gạo, trái cây, thuỷ sản với khối lượng lớn. Nhưng hàng hoá này đa số phải vận chuyển lên TP.HCM vì ở đây mới có tàu lớn.

“Đồng bằng sông Cửu Long có 21 cảng, nhưng cảng lớn nhất chỉ phục vụ cho tàu 20.000 tấn”, ông Thể cho biết.

Để phát triển khu vực này, theo ông, rất cần một cảng biển nước sâu đồng thời có hệ thống bongdaso kèo nhà cái thông kết nối để đáp ứng yêu cầu.

Trong kế hoạch của Bộ bongdaso kèo nhà cái thông chuẩn bị trình Chính phủ có quy hoạch cảng Trần Đề ở Sóc Trăng có thể đáp ứng tàu 100.000 tấn vào khai thác.

“Nhà đầu tư đề xuất làm cầu từ bờ ra khoảng 10 km rồi mới làm cảng ở ngoài đó. Chính phủ đồng ý sẽ huy động nguồn vốn. Một số tập đoàn trong nước đang rất quan tâm dự án này”, Bộ trưởng bongdaso kèo nhà cái thông nói và kỳ vọng có cảng này, công nghiệp khu vực này sẽ phát triển đột phá.

Bộ trưởng bongdaso kèo nhà cái thông Vận tải trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội. Ảnh: Minh Quân

Cũng theo người đứng đầu Bộ GTVT, trong quy hoạch sẽ xây dựng bongdaso kèo nhà cái Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng ra cảng Trần Đề, kết hợp với bongdaso kèo nhà cái TP.HCM - Cần Thơ có thể tạo thành hệ thống bongdaso kèo nhà cái liên hoàn để giúp do Đồng bằng sông Cửu Long phát triển công nghiệp 2 bên đường bongdaso kèo nhà cái, giúp cảng đưa hàng hoá xuất nhập ra nước ngoài.

“Chúng tôi nghĩ rằng dự án này rất khả thi, mong các đại biểu ủng hộ”, tư lệnh ngành bongdaso kèo nhà cái thông nói.

Suất đầu tư cao nên chất lượng hạ tầng bongdaso kèo nhà cái thông thấp

Đại biểu Dương Tấn Quân (Bà Rịa - Vũng Tàu) đặt ra các vấn đề hệ thống bongdaso kèo nhà cái thông ở các vùng như Đồng bằng sông Cửu Long, vùng Tây Bắc, miền núi còn nhiều khó khăn. Ông yêu cầu người đứng đầu ngành GTVT trả lời về trách nhiệm, giải pháp của bộ để giải quyết khó khăn trên, phát triển đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng bongdaso kèo nhà cái thông.

Trả lời, Bộ trưởng Thể cho biết dự án bongdaso kèo nhà cái Bắc - Nam phía Đông và sân bay Quốc tế Long thành là 2 dự án trọng điểm quốc gia mang tính đột phá, tạo điều kiện để phát triển vận tải cũng như phát triển kinh tế, xã hội cho cả nước.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Thể cũng thừa nhận vùng Đồng bằng sông Cửu Long và miền núi phía Bắc chất lượng hạ tầng bongdaso kèo nhà cái thông kém.

Cầu Bến Lức (Long An) trở thành nút thắt cổ chai khiến kẹt xe kéo dài nhiều km, cảnh tượng thường thấy mỗi dịp lễ, Tết. Ảnh: Lê Quân

Theo ông, Đồng bằng sông Cửu Long được bố trí ngân sách tương đương các vùng khác tuy nhiên suất đầu tư ở đây rất cao. Tất cả vùng này là đất yếu, khi làm đường, làm cầu phải gia cố rất tốn kém, chi phí rất cao.

“Ở vùng này không có đá, không có vật liệu sắt thép, phải vận chuyển từ TP.HCM và các nơi khác đến. Do đó, về kinh phí tương đương vùng khác nhưng do suất đầu tư cao nên chất lượng hạ tầng bongdaso kèo nhà cái thông ở vùng này đang thấp”, ông Thể giải thích.

Tương tự, ở vùng núi phía Bắc, vận chuyển vật liệu xa, khan hiếm, tốn chi phí do đó suất đầu tư cũng cao. Để khắc phục, tư lệnh ngành bongdaso kèo nhà cái thông cho biết bộ sẽ tham mưu Chính phủ, cùng các bộ, ngành có giải pháp hữu hiệu. Đồng thời mong quốc hội quan tâm bố trí cho các vùng này kinh phí nhiều hơn, nếu không hạ tầng vùng này sẽ tiếp tục yếu kém.

Về phát triển bongdaso kèo nhà cái thông đồng bộ, ông Thể thừa nhận hạ tầng còn nhiều hạn chế. Hiện có một số quốc lộ, đường bongdaso kèo nhà cái thông không đồng bộ cầu và đường, như vậy là rất lãng phí, vì một tuyến đường chỉ cần một cây cầu yếu sẽ không phát huy hiệu quả của cả tuyến đường.

“Bộ bongdaso kèo nhà cái thông đang chỉ đạo thành lập 7 đề án ở các vùng miền, rà soát toàn bộ hạ tầng để đảm bảo hiệu quả khai thác tốt hơn”, Bộ trưởng Thể cung cấp thông tin.

Hoài Thu

• Chuyên gia Phạm Chi Lan: Ba câu hỏi cho dự án đường cao tốc Bắc-nhận
• Thủ tướng khẳng định cam kết của Chính phủ về phát triển hạ tầng bongdaso kèo nhà cái thông ĐBSCL
• bongdaso kèo nhà cái Trung Lương - Mỹ Thuận được gỡ vướng: Miền Tây sẽ sớm chuyển mình