Phó kèo nhà cái 5 yêu cầu các cơ quan chức năng bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật về đường sắt và ổn định đời sống, cũng như hoạt động kinh doanh lâu dài cho người dân. Ảnh minh họa.
Phó kèo nhà cái 5 Thường trực Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa giao Bộ GTVT và UBND TP. Hà Nội xem xét, xử lý đơn kiến nghị của người dân tại Chắn 5 Trần Phú (khu vực "phố cà phê đường tàu") theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tuyệt đối trật tự, an toàn giao thông đường sắt.
Phó kèo nhà cái 5 yêu cầu các cơ quan chức năng trên nghiên cứu giải pháp lâu dài thực hiện di dời, tái định cư các hộ sinh sống, kinh doanh trong khu vực hành lang an toàn giao thông đường sắt, bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật về đường sắt và ổn định đời sống, cũng như hoạt động kinh doanh lâu dài cho người dân.
Theo Bộ GTVT, trong 9 tháng, tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa và Hai Bà Trưng của TP. Hà Nội đã và đang diễn biến phức tạp như người dân và du khách hiếu kỳ (đặc biệt là người nước ngoài) tụ tập đông người để chụp ảnh, đứng, ngồi uống cà phê trong lòng đường sắt.
Bên cạnh đó, các hộ dân hiện đang kinh doanh trong khu vực tiếp giáp dọc theo đường sắt có hành vi họp chợ, kê bàn ghế buôn bán phục vụ du khách trong lòng đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt tại các khu vực này.
Trước tình hình trên, Bộ GTVT đã có văn bản gửi UBND TP. Hà Nội và các đơn vị liên quan đề nghị khẩn trương kèo nhà cái 5 tán các tụ điểm chụp ảnh, ngồi uống cà phê trong lòng đường sắt chạy qua các quận nội thành Hà Nội.
TP. Hà Nội đã ra quân xử lý, đình chỉ hoạt động của các quán cà phê ven đường tàu tại khu vực Điện Biên Phủ, Trần Phú, Phùng Hưng.
Tuy nhiên, sau đó, các hộ kinh doanh phố cà phê đường tàu, trong đó các các hộ dân tại Chắn 5 Trần Phú có gửi đơn kiến nghị lên các cơ quan chức năng về việc sẽ đảm bảo an toàn đường sắt, lắp camera, loa cảnh báo, barie chắn lối đi sang đường tàu bằng inox..... để được kinh doanh trở lại.
N.Nga