kèo nhà cái trực tiếp bóng đáTiêu chuẩn phi công chuyên cơ, chuyên khoang

Theo đó, nhằm đảm bảo chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên cơ, chuyên khoang, Bộ Giao thông vận tải đã đưa ra những quy định chặt chẽ về tiêu chuẩn của người lái tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên cơ, chuyên khoang của Việt Nam.

Cụ thể,đối với người lái tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá có quốc tịch Việt Namphải đáp ứng các tiêu chuẩn sau:

a) Có giấy phép lái tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá do Cục Hàng không Việt Nam cấp với kiểu loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá và năng định còn hiệu lực, phù hợp với chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên cơ, chuyên khoang của Việt Nam dự kiến thực hiện;

b) Đối với người chỉ huy tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên cơ: có tổng số giờ kèo nhà cái trực tiếp bóng đá tích lũy tối thiểu là 5.000 giờ kèo nhà cái trực tiếp bóng đá (trong đó có tối thiểu 1.500 giờ ở vị trí lái chính) khi chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá lớn hơn 02 giờ, tối thiểu là 4.000 giờ (trong đó có tối thiểu 1.000 giờ ở vị trí lái chính) khi chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá nhỏ hơn 02 giờ; có tổng số giờ kèo nhà cái trực tiếp bóng đá tích lũy trên loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên cơ ở vị trí lái chính tối thiểu là 500 giờ khi chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá lớn hơn 02 giờ và ở vị trí lái chính tối thiểu là 300 giờ khi chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá nhỏ hơn 02 giờ;

c) Đối với lái phụ: có tổng số giờ kèo nhà cái trực tiếp bóng đá tích luỹ tối thiểu là 3.000 giờ kèo nhà cái trực tiếp bóng đá trong trường hợp loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá có thời gian chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá trung bình trên chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá lớn hơn 02 giờ; có tổng số giờ kèo nhà cái trực tiếp bóng đá tích luỹ tối thiểu là 2.000 giờ trong trường hợp loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá có thời gian chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá trung bình trên chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá nhỏ hơn 02 giờ;

d) Đối với loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá mới, trong thời gian 01 năm kể từ khi đưa vào khai thác, trường hợp có yêu cầu thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên cơ của Việt Nam, người khai thác tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá có trách nhiệm đánh giá năng lực người lái tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá trên cơ sở đã đáp ứng tổng số giờ kèo nhà cái trực tiếp bóng đá tích lũy quy định tại các điểm b, c nêu trên đối với loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên cơ của Việt Nam khai thác trước đó và báo cáo Cục Hàng không Việt Nam để giám sát;

đ) Có tinh thần trách nhiệm và ý thức tổ chức kỷ luật tốt, lý lịch rõ ràng;

e) Trong quá trình công tác kèo nhà cái trực tiếp bóng đá không bị xử lý kỷ luật do mắc sai phạm gây uy hiếp an toàn từ mức D trở lên trong vòng 24 tháng tính đến thời điểm thực hiện nhiệm vụ chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên cơ;

g) Được người đứng đầu hãng hàng không thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên cơ của Việt Nam quyết định bằng văn bản được thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên cơ của Việt Nam.

Đối với người lái tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá có quốc tịch nước ngoài

Thông tư nêu rõ, người lái tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá có quốc tịch nước ngoài chỉ được thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên khoang, có trên 2000 giờ kèo nhà cái trực tiếp bóng đá trên loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên khoang.

Theo Thông tư, người lái tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá có quốc tịch nước ngoài được thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên khoang phải đáp ứng các yêu cầu sau:

1- Phải có hợp đồng lao động tối thiểu là 24 tháng với hãng hàng không của Việt Nam được đặt hàng thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên khoang của Việt Nam tính đến thời điểm xét chọn để phục vụ kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên khoang của Việt Nam; trường hợp có yêu cầu sử dụng loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá mới được khai thác tại Việt Nam chưa quá 24 tháng, có thể sử dụng người lái loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá mới có thời hạn hợp đồng lao động tối thiểu là 03 tháng;

2- Có giấy phép lái tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá do Cục Hàng không Việt Nam cấp với kiểu loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá và năng định còn hiệu lực, phù hợp với loại tàu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên khoang của Việt Nam;

3- Có tinh thần trách nhiệm và ý thức tổ chức kỷ luật tốt, lý lịch rõ ràng;

4- Trong quá trình công tác kèo nhà cái trực tiếp bóng đá không bị xử lý kỷ luật do mắc sai phạm gây uy hiếp an toàn từ mức D trở lên trong vòng 24 tháng tính đến thời điểm thực hiện nhiệm vụ chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên khoang;

5- Thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên khoang của Việt Nam cùng người lái Việt Nam;

6- Được người đứng đầu hãng hàng không thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên khoang của Việt Nam quyết định bằng văn bản được thực hiện chuyến kèo nhà cái trực tiếp bóng đá chuyên khoang của Việt Nam.

Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 15.12.2022.

Tuệ Văn