TP.HCM đề xuất phương án kết nối các tuyến buýt khu vực sân bay Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2

TP.HCM đề xuất phương án kết nối các tuyến buýt khu vực sân bay Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2.

Theo Sở Giao thông công chánh TP.HCM, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 là cảng hàng không lớn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 khu vực phía Nam, giai đoạn cao điểm lượng hành khách đạt khoảng 150.000 hành khách/ngày. Với lưu lượng hành khách rất lớn vào giờ cao điểm, hệ thống vận tải trong sân bay và các tuyến đường kết nối vào khu vực sân bay thường quá tải.

Thời gian qua, nhiều dự án trọng điểm đã được Sở Giao thông công chánh triển khai nhằm giảm ùn tắc giao thông cho khu vực sân bay Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 như: Cầu vượt Lăng Cha Cả, cầu vượt Trường Sơn trước cổng sân bay, cầu vượt nút giao Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn - Hoàng Minh Giám; mở rộng đường Hoàng Minh Giám; mở mới đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa; Hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, cải tạo đường Cộng Hòa; nâng cấp mở rộng đường Tân Kỳ - Tân Quý...

Nhằm tăng năng lực khai thác của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2, nhà ga T3 đã được xây dựng và dự kiến đưa vào hoạt động ngày 30.4.2025, theo đó sẽ nâng tổng công suất của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 lên 50 triệu lượt hành khách/năm.

Để giảm tình trạng ùn tắc giao thông khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 và khi nhà ga T3 đưa vào hoạt động, cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt có chất lượng cao, hiện đại đáp ứng một phần nhu cầu cho hành khách đến và đi Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 an toàn và tiện nghi, Sở Giao thông công chánh đã phối hợp Công ty Cổ phần Khoa học Công nghệ Bách Khoa TP.HCM nghiên cứu, xây dựng phương án kết nối các tuyến buýt khu vực Sân bay Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2, trong đó có kết nối nhà ga T3 để người dân thuận lợi đi lại khi nhà ga này đưa vào khai thác.

Do đó, Sở Giao thông công chánh TP.HCM đề nghị Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 xem xét ưu tiên bố trí một số vị trí (từ 5 - 7 chỗ đậu xe) khu vực trong phạm vi nhà ga T3 trước thềm ga đến làm vị trí dừng, đỗ dành cho xe buýt đón, trả khách nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ sử dụng xe buýt công cộng tại sân bay. Đồng thời đề nghị Bộ Xây dựng thống nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 cho Sở Giao thông công chánh TP.HCM tổ chức kết nối các tuyến buýt khu vực Sân bay Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 (dự kiến khoảng 20 tuyến xe buýt). Bộ Xây dựng giao Sở Giao thông công chánh TP.HCM làm đầu mối tổ chức kết nối các tuyến xe buýt khu vực Sân bay Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 và nghiên cứu các tuyến xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Vân Minh