Ôtô đậu dưới lòng đường tại đường Hoa Phượng, phường 2, quận Phú Nhuận. Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN
Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) dự kiến sẽ triển khai kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố từ ngày 1.1.2024.
Nội dung vừa được nêu trong tờ trình của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) gửi UBND TP.HCM về mức kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn thành phố.
Theo đó, mức kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí cho hoạt động trông giữ xe từ 20.000-350.000 đồng/m2 và mức kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí cho các hoạt động khác từ 20.000-100.000 đồng.
Mức phí được đề xuất tùy theo giá đất bình quân tại 5 khu vực (mỗi khu vực chia thành tuyến đường trung tâm và các tuyến còn lại).
Khu vực 1 gồm địa bàn Quận 1, 3, 4, 5, 10, Phú Nhuận, Khu A Khu đô thị mới Nam Thành phố, Khu đô thị mới Thủ Thiêm có mức kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí cao nhất; trong khi khu vực 5 là huyện Cần Giờ có mức kèo nhà cái trực tiếp bóng đá thấp nhất.
Về cách tính thời gian kèo nhà cái trực tiếp bóng đáê, nếu số ngày sử dụng lòng đường, hè phố dưới 15 ngày trong một tháng thì tính nửa tháng; từ 15 ngày trở lên trong một tháng thì tính 1 tháng.
Đơn vị ngày được tính là việc sử dụng lòng đường, hè phố trong một khoảng thời gian nhất định trong ngày (không nhất thiết đủ 24 giờ) và mức kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí làm tròn đến chục nghìn đồng để kèo nhà cái trực tiếp bóng đáận tiện cho công tác kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí.
Đối tượng nộp phí là các tổ chức, cá nhân được phép sử dụng tạm thời lòng đường để tổ chức các hoạt động văn hóa và điểm trông, giữ xe ôtô phục vụ các hoạt động văn hóa; làm điểm trung chuyển rác thải sinh hoạt của doanh nghiệp vệ sinh môi trường đô thị; bố trí điểm, giữ xe máy, xe môtô, xe đạp có kèo nhà cái trực tiếp bóng đá tiền dịch vụ trông giữ xe.
Thời gian bắt đầu kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí dự kiến áp dụng là từ ngày 1.1.2024. Toàn bộ số tiền phí kèo nhà cái trực tiếp bóng đá được nộp vào ngân sách và được sử dụng có mục tiêu phục vụ hoạt động kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí và công tác quản lý, bảo trì, khai thác lòng đường, hè phố.
Theo tính toán, dự kiến số phí kèo nhà cái trực tiếp bóng đá được từ hoạt động này là 1.552 tỷ đồng mỗi năm. Thành phố sẽ không triển khai đồng loạt trên tất cả các tuyến đường, mà chỉ thực hiện ở các tuyến đường đủ điều kiện theo danh mục được ban hành.
Cá nhân hoặc tổ chức nào có nhu cầu sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố sẽ được áp dụng mức giá trên.
Theo Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm, khi được Hội đồng Nhân dân thành phố thông qua, Sở cũng như UBND cấp huyện sẽ ban hành danh mục các tuyến đường đủ điều kiện sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố đối với các tuyến đường được giao quản lý theo quy định của UBND Thành phố.
Việc tổ chức kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí phải được triển khai với thủ tục kèo nhà cái trực tiếp bóng đáận lợi cho tổ chức, cá nhân đóng phí, trong đó xem xét kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí kết hợp cùng với công tác cấp phép hoặc chấp kèo nhà cái trực tiếp bóng đáận phương án sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố.
Đối với các hoạt động tổ chức kinh doanh dịch vụ, mua, bán hàng hóa; điểm trông, giữ xe có kèo nhà cái trực tiếp bóng đá tiền dịch vụ trông giữ xe, UBND cấp huyện có trách nhiệm rà soát trên địa bàn quản lý các hè phố đủ điều kiện, xác định phạm vi, lựa chọn công bố danh mục các vị trí hè phố được phép tổ chức các hoạt động tạm thời.
Địa phương cũng xây dựng phương án tổ chức thực hiện có lộ trình phù hợp với thực tế, đặc thù đô thị của từng khu vực trên địa bàn quản lý.
Theo Sở GTVT TP.HCM, việc xây dựng đề án kèo nhà cái trực tiếp bóng đá phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn thành phố là một trong những giải pháp cần thiết, góp phần lập lại trật tự xã hội, mỹ quan đô thị hướng đến xây dựng thành phố văn minh, hiện đại phù hợp với tình hình phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo hiệu quả trong công tác quản lý và kèo nhà cái trực tiếp bóng đáận lợi cho các tổ chức, cá nhân trong quá trình tham gia sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố.
Tháng 7 vừa qua, UBND thành phố đã ban hành quy định về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố, trong đó ưu tiên cho mục đích giao thông.
Trường hợp sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố cho các trường hợp nêu trên phải bảo đảm các nguyên tắc: không gây mất trật tự an toàn giao thông; phần hè phố còn lại dành cho người đi bộ tối thiểu từ 1,5m; phần lòng đường còn lại đủ bố trí tối thiểu 2 làn xe ôtô cho một chiều lưu thông.
Tiến Lực