nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 máy có thể bị cấm vào trung tâm Sài Gòn

Trong đề ánTăng cường vận tải giao thông công cộng kết hợp kiểm soát phương tiện cơ giới giao thông ở TP HCM, Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải (Bộ GTVT) đề xuất hạn chế, tiến đến cấm hẳn nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 máy vào khu vực trung tâm thành phố (các quận 1, 3, 5 và 10) vào năm 2030.

Từ nay đếnnăm 2020hạn chế nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 máy trong giờ cao điểm trên 2 tuyến đường Trường Sơn (quận Tân Bình) và Nguyễn Thị Minh Khai (quận 1). Còn trên đường Pasteur (từ Lý Tự Trọng đến Điện Biên Phủ) và đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (từ Điện Biên Phủ đến Lý Tự Trọng) hạn chế nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 máy 7-19h.

Từ năm2021 đến 2025, hạn chế nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 vào quận 1 được giới hạn bởi các tuyến đường: Võ Văn Kiệt - Đinh Tiên Hoàng - Điện Biên Phủ - Hai Bà Trưng - Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Văn Cừ.

Năm 2026-2030, hạn chế tiến đến cấm hẳn nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 máy vào khu vực trung tâm TP.HCM gồm quận 1, 3, 5, 10 được giới hạn bởi các tuyến đường Võ Văn Kiệt, Châu Văn Liêm - Hồng Bàng - Lý Thường Kiệt - Bắc Hải - Cách Mạng Tháng Tám - Võ Thị Sáu - Đinh Tiên Hoàng - Tôn Đức Thắng.

TP.HCM kẹt nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 cả ngày lẫn tối. Ảnh: Hữu Khoa

Thu phí ùn tắc giao thông

Viện Chiến lược cũng đề xuất kiểm soát việc đỗ ôtô trong khu vực trung tâm Sài Gòn, xây dựng khung giá dịch vụ giữ nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 theo giờ và theo khu vực; hạn chế cấp phép giữ nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 trên lòng đường, vỉa hè, đặc biệt là khu vực trung tâm; tăng lệ phí trước bạ đối với ôtô đến 9 chỗ; thu phí "ùn tắc giao thông" vào giờ cao điểm đối với ôtô...

Trong thời gian nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 máy bị hạn chế, vận tải hành khách công cộng bằng nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 buýt sẽ giữ vai trò chủ đạo cho đến khi hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn (metro, monorail) hình thành (theo quy hoạch đến năm 2030).

Về giải pháp phát triển nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 buýt, đơn vị lập đề án đề xuất đến năm 2020 nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 buýt đáp ứng được 8,9-12,2% nhu cầu đi lại của người dân TP HCM, trong đó đáp ứng 25-30% nhu cầu đi lại ở khu vực trung tâm.

Để thực hiện điều này, thành phố cần phát triển thêm 55-120 tuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 buýt, nâng tổng số toàn mạng lưới lên 192-255 tuyến với khoảng 4.200 - 4.800 nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 hoạt động.

Đề án này được Sở GTVT TP.HCM "đặt hàng" nghiên cứu, tìm giải pháp giảm ùn tắc đang ngày càng nghiêm trọng để trình UBND thành phố xem xét, cho ý kiến. Viện nghiên cứu chiến lược báo cáo đề án lần đầu hồi năm trước, được nhiều chuyên gia giao thông bày tỏ quan điểm ủng hộ là phải phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng, trước mắt là nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 buýt và dần hạn chế tiến tới cấm nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 máy.

Tuy nhiên, Giám đốc Sở GTVT Bùi Xuân Cường khẳng định, thành phố sẽ nghiên cứu cũng như thực hiện các biện pháp mà Viện chiến lược đưa ra để kiểm soát việc sử dụng loại nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 máy cùng các phương tiện giao thông cá nhân khác. "Chỉ khi nào chứng minh có đủ phương tiện giao thông công cộng cho người dân đi lại thì TP HCM mới tính đến việc cấm nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 máy", ông Cường nói.

Hữu Nguyên