nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 có thể mất thêm phí bảo vệ môi trường

Theo văn bản gửi tới Bộ Tài nguyên & Môi nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 cùng Bộ Giaothông Vận tải, lãnh đạo Bộ Tài chính cho biết, theoQuyết định 229 nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 Thủ tướng về chiến lượcquy hoạch phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam,cơ quan này được giaochủ trì nghiên cứu, ban hành phínhận định bóng đá kèo nhà cái 5 vệ môi trường đối với khí thải.

Trong đó, Bộ Tài chính cũng nhấn mạnh việc Chính phủ yêu cầu có nghiên cứu quy định mức thu phí đối với nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 ôtô có dung tíchxi-lanh trên 3 lít.Lý do là loại nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 này tiêu hao nhiều nhiên liệu, lượng khí thải ra môi trường lớn.Vì vậy, lãnh đạo ngành tài chính đề nghị Bộ Tài nguyên & Môi nhận định bóng đá kèo nhà cái 5,Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị chức năng đề xuất phương ánthu phí nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 vệ môi trường đối với khí thải.

Hiện nay cơ quan quản lý chưa áp dụng phí nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 vệ môi trường đối với ôtô mà chỉ tính thuế vào giá xăng. Nếu dự thảo được hoàn tất và thông qua, quy định mới dự kiến có hiệu lực từ đầu năm 2017.

Trước đó, biểu thuế tiêu thụđặc biệt với nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 ôtô cũng đã được sửa đổi theo hướng tăng khámạnh mức thuế với dòng nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 códung tích xi-lanh cao.Cụ thể, từ 1.7, các dòng nhận định bóng đá kèo nhà cái 5 có dung tích dưới 1,5 lít sẽ được giảm thuế từ 45% xuống còn 40%.

Ngược lại, thuế của các dòng xe dung tích lớn sẽ tăng mạnh. Với các dòng xe có dung tích trên 2,5-3 lít, thuế sẽ tăng lên 55%, dòng xe 3-4 lít là 90%, xe từ 5 đến 6 lít là 130%, xe trên 6 lít thuế áp dụng mức 150%. Đây được xem là mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao kỷ lục áp dụng với các dòng xe này khi thuế suất áp dụng hiện hành chỉ 60%. Các xe phổ thông cỡ lớn hoặc nhận định bóng đá kèo nhà cái 5, siêu sang, xe thể thao là những phương tiện hay lắp động cơ này.

Ngọc Tuyên - Vnexpress