Bộ GTVT: Chưa có hợp đồng mẫu cho dự án trực tiếp kèo nhà cái

Thứ trưởng trực tiếp kèo nhà cái Nguyễn Ngọc Đông. Ảnh: Văn Chương.

Trả lời báo chí tại buổi họp báo quý III Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông khẳng định sau hàng loạt sự việc xảy ra tại các trạm thu phí, Bộ đã tổ chức họp đánh giá mặt được, chưa được và bài học kinh nghiệm khi thực hiện dự án trực tiếp kèo nhà cái.

Theo ông Đông, kinh nghiệm đầu tiên được rút ra là làm trực tiếp kèo nhà cái phải có hệ thống văn bản đồng bộ, đầy đủ.

Việc triển khai thực hiện là đúng chủ trương của Đảng, Nhà nước. Tuy nhiên, vấn đề quản lý và tổ chức thực hiện có vấn đề. Hợp đồng mẫu của chúng ta chưa có, chưa bao quát được tất cả vấn đề...

Thứ trưởng Bộ GTVT thừa nhận một số dự án trực tiếp kèo nhà cái chưa được đánh giá tác động xã hội. Việc lựa chọn nhà đầu tư cũng chưa tốt. Trên giấy tờ chứng minh năng lực của nhà đầu tư rất tốt nhưng khi thực hiện phải thay giữa chừng vì năng lực kém.

Ngoài ra, việc tính mức phí chưa đầy đủ về đơn giá dẫn đến phải điều chỉnh sau này, gây bức xúc trực tiếp kèo nhà cái xã hội.

“Tôi trực tiếp kèo nhà cái rằng để giải quyết vấn đề này phải thay đổi hệ thống văn bản. Phải tổ chức thực hiện và quy trách nhiệm rõ ràng hơn đối với các cá nhân, tập thể khi thực hiện các dự án”, Thứ trưởng Đông nói.

Ông Đông cho rằng không nên dừng các dự án trực tiếp kèo nhà cái mà phải bổ sung, sửa đổi khung pháp lý để đầy đủ hơn.

Nói về trách nhiệm của Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho rằng Bộ có trách nhiệm quản lý nhà nước trong việc thực hiện dự án trực tiếp kèo nhà cái. Bộ chịu trách nhiệm vì đề xuất và phê duyệt dự án và vị trí đặt trạm trực tiếp kèo nhà cái.

Lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng thời gian tới, Bộ không chủ trương làm trực tiếp kèo nhà cái ở những dự án có sẵn, chỉ làm trực tiếp kèo nhà cái ở dự án mới. Và khi có chủ trương làm trực tiếp kèo nhà cái, Bộ GTVT sẽ lấy ý kiến rộng rãi từ cộng đồng, đánh giá tác động xã hội.

Trả lời riêng về trạm trực tiếp kèo nhà cái Cai Lậy, ông Nguyễn Danh Huy, Trưởng ban PPP (Bộ GTVT), khẳng định không thể di dời trạm thu phí Cai Lậy vì trạm trực tiếp kèo nhà cái này đặt trong dự án.

Ông Huy khẳng định chủ trương làm trực tiếp kèo nhà cái là do ngân sách khó khăn. “Tại sao chúng ta phải làm trực tiếp kèo nhà cái? Nếu có tiền thì đã đầu tư bằng ngân sách nhưng chúng ta không có tiền nên mới huy động vốn từ các nhà đầu tư. Bộ GTVT không có tiền mua lại trạm thu phí Cai Lậy để di dời”, ông Huy nói.

Văn Chương