Chủ BOT keo nha cai 5: 'Trả dự án nếu dời trạm vào đường tránh'

» Giá vé cho tất cả các loại ô tô qua trạm thu phí keo nha cai 5 được giảm

» Bộ trưởng Giao thông: Nhà đầu tư sẵn sàng giảm phí BOT keo nha cai 5

Trưa 17.8, trao đổi với phóng viên Người Lao Động, ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH keo nha cai 5 Tiền Giang (chủ đầu tư dự án), thông tin biên bản họp với Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang đều thống nhất là ngày 21.8 cho thu phí trở lại với giá mới. Tuy nhiên, ngày chính thức phải chờ Bộ trưởng Bộ GTVT phê chuẩn.

Trong khi đó, người đại diện Hội đồng thành viên BOT Tiền Giang cho biết nếu chọn phương án dời keo nha cai 5 thu phí vào đường tránh 12 km thì đơn vị này sẽ trả lại dự án cho nhà nước.

Trạm thu phí BOT keo nha cai 5 sáng 17.8 vắng lặng - Ảnh: Lê Phong

Do đơn vị sẽ không đủ khả năng hoàn vốn, đổ nợ vì mỗi tháng trả lãi ngân hàng lên đến gần 10 tỉ đồng. Chưa kể, dự kiến năm 2020, đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận hoàn thành sẽ không còn nhiều phương tiện lưu thông qua keo nha cai 5 nên hoàn vốn rất khó khăn.

"Khi ký kết, ngân hàng đâu biết mình đang khó khăn như hiện nay, đúng hạn phải trả. Bây giờ, chúng tôi chỉ mong các cơ quan quản lý nhà nước vào cuộc giải thích, vận động người dân hiểu rõ"- người đại diện BOT Tiền Giang nói và cho biết giá phí từ 35.000 – 180.000 đồng/vé lượt là do UBND tỉnh Tiền Giang đề xuất, dựa trên các keo nha cai 5 thu phí ở Sóc Trăng.

Một diễn biến khác, trước dư luận nghi ngờ rằng 12 km tuyến đường tránh keo nha cai 5 và 26 km tăng cường mặt Quốc lộ 1 chưa được nghiệm thu đã đưa vào thu phí, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang, khẳng định tỉnh không tham gia nghiệm thu mà chỉ tham gia việc giải phóng mặt bằng.

"Tất cả do Bộ GTVT làm hết. Tỉnh cũng không quản lý mà sau khi thu phí xong thì bàn giao cho Tổng Cục Đường bộ vì đó là Quốc lộ 1" - ông Bon nói.

Lê Phong - Thuý An

Theo Người Lao Động

» Giám đốc trạm thu phí keo nha cai 5: 'Tài xế phản đối là việc của họ'

» Trạm thu phí keo nha cai 5: Tại sao chỉ giảm giá vé?

» Giá vé cho tất cả các loại ô tô qua trạm thu phí keo nha cai 5 được giảm

» Bộ trưởng Giao thông: Nhà đầu tư sẵn sàng giảm phí BOT keo nha cai 5

» Giám sát keo nha cai 5: “Báo cáo rất hay nhưng trách nhiệm rất nhẹ nhàng”

» Vụ trạm keo nha cai 5: 10 câu hỏi gửi ông phó tổng cục trưởng

» Kiến nghị giảm phí trạm keo nha cai 5

» Xả trạm thu phí keo nha cai 5 vì tài xế trả tiền lẻ, ùn tắc hơn nửa giờ

» 'Chuyện lạ' gây bức xúc

» Bình Dương mua lại keo nha cai 5 thu phí rồi xóa sổ

» Mua bảo hiểm cho những “giấc mơ”

» Yêu cầu rà soát lại hơn 5.000 thủ tục, giảm chi phí cho doanh nghiệp

» Từ cách mạng công nghiệp 4.0 đến cách mạng tư duy quản trị công

» Ông Phạm Thế Minh - Phó chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam: Từ keo nha cai 5 đến Uber, Grab