Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao bóng đá trực tiếp kèo nhà cái Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo hình thức PPP.
Bản đồ cao bóng đá trực tiếp kèo nhà cái Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: invert.vn
Dự án dài 53,7 km, có điểm đầu kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai); điểm cuối giao với Quốc lộ 56 thuộc thành phố Bà Rịa (tỉnh Bà Rịa - bóng đá trực tiếp kèo nhà cái Tàu).
Quy mô dự án 6 – 8 làn xe, được xây dựng theo tiêu chuẩn cao bóng đá trực tiếp kèo nhà cái loại A, vận bóng đá trực tiếp kèo nhà cái thiết kế 100 km/h.
Để xây dựng tuyến cao bóng đá trực tiếp kèo nhà cái này tỉnh Đồng Nai cần thu hồi khoảng 519,64 ha, trong đó đất dân cư (đất ở) khoảng 30,45 ha; đất trồng lúa 34,29 ha; đất nông nghiệp khác 260,49 ha; đất khác 194,41 ha.
Theo dự kiến, tổng mức đầu tư dự án khoảng 19.616 bóng đá trực tiếp kèo nhà cái, trong đó vốn Nhà nước tham gia khoảng 6.720 bóng đá trực tiếp kèo nhà cái thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp khoảng 12.987 bóng đá trực tiếp kèo nhà cái, gồm vốn chủ sở hữu 1.948 bóng đá trực tiếp kèo nhà cái; vốn vay bao gồm lãi vay 11.039 bóng đá trực tiếp kèo nhà cái.
Chi phí lớn nhất là xây dựng - thiết bị 8.649 bóng đá trực tiếp kèo nhà cái và giải phóng mặt bằng là 6.629 bóng đá trực tiếp kèo nhà cái.
Cao bóng đá trực tiếp kèo nhà cái Biên Hòa - Vũng Tàu cũng nằm trong danh mục các dự án ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021 - 2030. Dự kiến hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư trước 2023, hoàn thành giải phóng mặt bằng trước năm 2024, cao bóng đá trực tiếp kèo nhà cái Biên Hòa – Vũng Tàu được kỳ vọng sẽ hoàn thiện trong giai đoạn 2024 – 2026.
Việt Phi