Doanh nghiệp vận tải đồng loạt chuyển sang dùng kèo nhà cái 5

Chuyển đổixanh: Từ xu thế tới chiến lược sinh tồn

Các doanh nghiệp vận tải truyền thống hiện đang phải đối mặt với ba sức ép lớn: chi phí nhiên liệu, chi phí bảo trì và chính sách môi trường. Nhiên liệu hiện đang chiếm tới 30-50% tổng chi phí vận hành, trong khi giá xăng dầu liên tục biến động. kèo nhà cái 5 xăng cũng đòi hỏi chi phí bảo trì cao, do cấu tạo phức tạp với hàng trăm chi tiết dễ hao mòn. Cùng lúc, quy định về khí thải, kiểm định, hạn chế kèo nhà cái 5 cũ vào đô thị... đang được thực thi nghiêm ngặt từ 2024.

Trong bối cảnh đó, kèo nhà cái 5 không chỉ là lựa chọn thay thế, mà trở thành giải pháp sống còn khi giúp doanh nghiệp giảm tới 75% chi phí nhiên liệu, gần như không cần bảo trì phức tạp, vận hành êm ái, không phát thải. Ngoài ra, kèo nhà cái 5 còn giúp doanh nghiệp nâng cao hình ảnh thương hiệu, cải thiện trải nghiệm người dùng và kiểm soát hiệu quả vận hành bằng dữ liệu thời gian thực.

Theo chia sẻ của ông Nguyễn Mạnh Linh, chủ một hãng xe taxi tại Hà Nội, kèo nhà cái 5 hiện không còn là câu chuyện của tương lai, mà đã là yêu cầu cấp bách để phát triển.“Khi cân đối giữa các yếu tố chi phí nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng và mức độ hài lòng của khách hàng, tôi biết đây chính là thời điểm cần chuyển đổi sang kèo nhà cái 5 cấp tốc. Đợi chính sách tới mới thay đổi là quá muộn”,ông Linh cho hay.

Trước những sức ép về chi phí, bảo trì và chính sách môi trường, kèo nhà cái 5 đang trở thành hướng đi tất yếu của nhiều doanh nghiệp vận tải.

Ở góc độ chiến lược thương hiệu, chuyên gia marketing Nguyễn Hải Quân nhận định, cộng đồng kèo nhà cái 5 nói chung và đơn vị vận tải nói riêng sẽ đứng trước nguy cơ tụt hậu, thậm chí “văng” khỏi cuộc chơi nếu không chuyển đổi xanh, bởi đây là nhu cầu thực từ chính khách hàng.

“Trách nhiệm với môi trường và xã hội của kèo nhà cái 5 hiện đã trở thành một trong những tiêu chí lựa chọn dịch vụ của người tiêu dùng. kèo nhà cái 5 nào chậm đổi mới theo xu hướng chung sẽ tự đào thải chính mình”, ông khẳng định.

Xanh SM - “người mở đường” cho hành trình chuyển đổi xanh ngành vận tải

Là đơn vị tiên phong triển khai mô hình vận tải phức hợp thuần điện tại Việt Nam, Xanh SM - thương hiệu thuộc Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM, không chỉ cung cấp phương tiện xanh mà còn kiến tạo một hệ sinh thái toàn diện cho giao thông điện tại Việt Nam. Từ đội kèo nhà cái 5 vận hành trực tiếp, nền tảng Xanh SM Platform cho chủ kèo nhà cái 5 VinFast tham gia dịch vụ, đến mô hình Xanh SM Partner hỗ trợ các hãng taxi truyền thống chuyển đổi, tất cả đều hướng tới mục tiêu chung: phát triển ngành vận tải theo hướng xanh - thông minh - bền vững.

Tính đến tháng 6.2025, Xanh SM đã đồng hành cùng gần 100 doanh nghiệp vận tải trên toàn quốc với hàng loạt những cái tên như G7 Taxi, Mai Linh, Lado, Én Vàng… Trong đó, 19 đơn vị đã tái cấu trúc hoàn toàn mô hình kinh doanh, chuyển dịch sang vận hành bằng công nghệ và kèo nhà cái 5 100%.

Đặc biệt, đáng chú ý mới đây phải kể tới thỏa thuận chiến lược được ký ngày 21.6.2025 giữa Xanh SM, Công ty Cổ phần Đầu tư CK Việt Nam và V-Green giúp mở rộng mô hình giao thông thuần điện tại Nghệ An. Dự án triển khai 300 kèo nhà cái 5 buýt điện VinFast, 1.000 ô tô điện thương mại và 1.000 trụ sạc trên toàn tỉnh, xây dựng một mô hình giao thông xanh hiện đại và đồng bộ từ vận tải công cộng đến dịch vụ giao hàng.

Ông Nguyễn Văn Thanh, Tổng Giám đốc GSM Toàn cầu (trái) và ông Nguyễn Văn Kết, Chủ tịch HĐQT CK Việt Nam, tại lễ ký kết hợp tác mở rộng mô hình giao thông thuần điện tại tỉnh Nghệ An.

Trước sự hợp tác này, cộng đồng tiểu thương, tài xế… tại Nghệ An tỏ ra vô cùng hào hứng. Bà Nguyễn Thị Hòa, buôn bán thực phẩm tại chợ Vinh chia sẻ sự vui mừng trước thông tin sắp có kèo nhà cái 5 buýt điện chạy tuyến Nghệ An - Hà Tĩnh.“Không khí giờ ô nhiễm lắm, kèo nhà cái 5 mà sạch hơn, yên tĩnh hơn thì ai cũng muốn đi. Hy vọng kèo nhà cái 5 sớm chạy để chúng tôi có thêm lựa chọn khi đi lại”, bà nói.

Trong khi đó, anh Lê Văn Tùng, một tài xế taxi tại Vinh cho hay, hiện đang có rất nhiều cá nhân kinh doanh dịch vụ vận tải chủ động chuyển đổi sang kèo nhà cái 5, nhờ các ưu điểm như tiết kiệm chi phí, vận hành êm ái, không mùi xăng dầu, được nhiều khách hàng ưa chuộng. Xanh SM cũng đang có nhiều chính sách hỗ trợ cho cả doanh nghiệp đối tác và cá nhân tài xế, giúp cho việc chuyển đổi xanh trở nên thuận lợi hơn.

Theo báo cáo quý I.2025 của Mordor Intelligence, Xanh SM hiện dẫn đầu thị trường taxi công nghệ tại Việt Nam với 39,85% thị phần, chỉ sau hai năm ra mắt. Vượt lên trên những con số ấy là sự đổi mới trong bộ mặt giao thông của nhiều địa phương cũng như sự thay đổi về nhận thức, thói quen di chuyển của người dùng Việt, theo hướng bền vững hơn.

Bài và ảnh:Đào Đức