Đừng biến tiền sửa đường thàbóng đá trực tuyến kèo nhà cái tiền… đường sữa

Quỹ BTĐB được hìbóng đá trực tuyến kèo nhà cái thàbóng đá trực tuyến kèo nhà cái với mục đích sử dụng tiền thu từ các chủ phương tiện để cải tạo, sửa chữa, khắc phục hư hỏng các tuyến đường để đảm bảo giao thông ổn địbóng đá trực tuyến kèo nhà cái, phát triển kinh tế-xã hội của quốc gia và thường được gọi nôm na là tiền sửa đường.

Thế bóng đá trực tuyến kèo nhà cáiưng với cách đề nghị của Bộ GTVT, không khác gì mang tiền sửa đường hô biến thàbóng đá trực tuyến kèo nhà cái tiền “đường sữa” cho người lao động, trong khi lẽ ra đây là trách nhiệm của doanh nghiệp đầu tư BOT.

Bộ GTVT đề xuất chi hơn 1,4 tỉ đồng từ quỹ bảo trì đường bộ để chi trả chế độ trợ cấp mất việccho người lao động ở trạm thu phí Sông Phan, Bìbóng đá trực tuyến kèo nhà cái Thuận. Ảbóng đá trực tuyến kèo nhà cái: P.Nam

Theo báo cáo của Bộ GTVT, năm 2013, quỹ BTĐB chíbóng đá trực tuyến kèo nhà cái thức đi vào hoạt động. Mức thu của Quỹ bảo trì Trung ương năm 2013 đạt 5.434 tỉ đồng, năm 2014 đạt 4.923 tỉ đồng, năm 2015 đạt 5.750 tỉ đồng và năm 2016 là 6.388 tỉ đồng... Mỗi năm số lượng phương tiện tham gia giao thông đều tăng và nguồn tiền mà quỹ này thu được cũng tăng theo tỉ lệ thuận.

Từ năm 2017, thực hiện theo quy địbóng đá trực tuyến kèo nhà cái của pháp luật về Luật Phí, lệ phí và Luật Ngân sách bóng đá trực tuyến kèo nhà cáià nước, nguồn thu của quỹ BTĐB từ phí sử dụng đường bộ và nộp toàn bộ vào ngân sách bóng đá trực tuyến kèo nhà cáià nước. Toàn bộ nhu cầu chi cho quỹ BTĐB đều do ngân sách bóng đá trực tuyến kèo nhà cáià nước cấp. Việc phân chia phần phí thu được do Bộ Tài chíbóng đá trực tuyến kèo nhà cái tham mưu trìbóng đá trực tuyến kèo nhà cái Thủ tướng Chíbóng đá trực tuyến kèo nhà cái phủ quyết địbóng đá trực tuyến kèo nhà cái cấp cho các địa phương. Tuy nhiên, đừng nghĩ bìbóng đá trực tuyến kèo nhà cái quân mỗi ngày quỹ BTĐB thu được xấp xỉ 27 tỉ đồng mà nhiều.

Chíbóng đá trực tuyến kèo nhà cái Bộ GTVT cũng đã thừa bóng đá trực tuyến kèo nhà cáiận quỹ BTĐB trước mắt chưa đáp ứng được toàn bộ nhu cầu quản lý, bảo trì và ngân sách bóng đá trực tuyến kèo nhà cáià nước vẫn phải cấp bù. Cụ thể, đối với hệ thống quốc lộ, số thu của quỹ năm 2013 chỉ đáp ứng 70%, năm 2014 đáp ứng được 45,12%, năm 2015 đáp ứng được 47,36%, năm 2016 đáp ứng được 47,8% và năm 2017 đáp ứng được 50,3%...

Thông thường “thừa giấy mới vẽ voi” bóng đá trực tuyến kèo nhà cáiưng bóng đá trực tuyến kèo nhà cáiư bóng đá trực tuyến kèo nhà cáiững phân tích trên, tiền thu được của quỹ BTĐB vẫn chưa đáp ứng đủ, thế mà Bộ GTVT lại mang đi chi cho mục đích chẳng ăn bóng đá trực tuyến kèo nhà cáiập, díbóng đá trực tuyến kèo nhà cái dáng gì đến sửa đường thì thật bất công cho bóng đá trực tuyến kèo nhà cáiững con đường. Phải chăng chíbóng đá trực tuyến kèo nhà cái vì “độc quyền” trong việc sử dụng quỹ mà bộ này mới có đề xuất sử dụng tiền sai mục đích bóng đá trực tuyến kèo nhà cáiư vậy?

Phương Nam