Singapore siết chặt quy định về thiết bị bay không kèo nhà cái 5 lái

16:26 | Thứ tư, 06/11/20190

Quốc hội Singapore đã thông qua Dự luật Điều hướng Hàng không (sửa đổi), qua đó siết chặt quy định lưu hành đối với các thiết bị bay không kèo nhà cái 5 lái.

Ảnh chỉ có tính minh họa. (Nguồn: WSU)

Theo phóng viên TTXVN tại Singapore, ngày 4.11, Quốc hội nước này đã thông qua Dự luật Điều hướng Hàng không (sửa đổi), theo đó từ ngày 2.1.2020, tất cả các thiết bị bay không kèo nhà cái 5 lái có trọng lượng lớn hơn 250g đều phải đăng ký với Cơ quan Hàng không Dân sự Singapore (CAAS) trước khi sử dụng tại nước này.

Các mức xử phạt đối với hành vi vi phạm liên quan đến các thiết bị bay này cũng sẽ được nâng lên. Những cá nhân vi phạm lần đầu có thể bị phạt tù tới 2 năm và phạt tiền tới 50.000 SGD (gần 37.000 USD), trong khi kèo nhà cái 5 tái phạm có thể bị giam tới 5 năm và tiền phạt lên tới 100.000 SGD (74.000 USD).

Hiện tại, kèo nhà cái 5 sử dụng thiết bị bay không kèo nhà cái 5 lái không có giấy phép hợp pháp có thể bị phạt tối đa 20.000 SGD (gần 15.000 USD), trường hợp tái phạm có thể bị giam giữ tới 15 tháng và phạt tiền tới 40.000 SGD (30.000 USD).

Đối với các khu vực cấm, mức xử phạt cũng được nâng lên, từ 20.000 SGD lên mức 50.000 SGD tiền phạt và từ 12 tháng lên mức 2 năm tù giam, đối với kèo nhà cái 5 vi phạm lần đầu. kèo nhà cái 5 tái phạm có thể bị phạt tới 100.000 SGD và phạt tù tới 5 năm.

Những kèo nhà cái 5 sử dụng thiết bị bay không kèo nhà cái 5 lái sẽ có khoảng thời gian 3 tháng kể từ ngày 2.1.2020 để đăng ký (trực tuyến hoặc tại các địa điểm nhất định) với cơ quan liên quan.

Quốc vụ khanh về Giao thông Vận tải Lam Pin Min cho biết việc siết chặt các quy định sử dụng các thiết bị bay không kèo nhà cái 5 lái và tăng cường chế tài đối với các vi phạm nhằm nâng cao trách nhiệm kèo nhà cái 5 sử dụng và giúp hỗ trợ cho việc truy xuất nguồn gốc, dấu vết của kèo nhà cái 5 sử dụng.

Quy định bắt buộc đăng ký sử dụng thiết bị bay không kèo nhà cái 5 lái và gia tăng mức xử phạt với kèo nhà cái 5 vi phạm được các cơ quan chức năng Singapore thúc đẩy sau khi xảy ra 2 vụ việc các thiết bị bay này làm gián đoạn hoạt động tại sân bay Changi hồi tháng 6 vừa qua, làm chậm 55 chuyến bay và 8 chuyến khác phải thay đổi lịch trình bay.