TP.HCM tìm giải pháp gỡ 'điểm nghẽn' keo nha cai 5

Bãi chứa Container hàng hóa tại Tân Cảng Cát Lái. Ảnh: Hồng Đạt/TXVN

Hiện nay, TP.HCM tập trung triển khai chuỗi kế hoạch tổng thể phát triển ngành keo nha cai 5 đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.

Theo kế hoạch, hai điểm nghẽn lớn được xác định đang cản trở ngành keo nha cai 5 thành phố là hạ tầng keo nha cai 5 và phát triển nguồn nhân lực.

Đây là thông tin được ghi nhận tại Diễn đàn keo nha cai 5 TP.HCM lần 1 năm 2022 (HCMC Log 2022) do Sở Công Thương TP.HCM, trường Đại học Hoa Sen và Hiệp hội keo nha cai 5 TP.HCM (HLA) phối hợp tổ chức chiều ngày 30.9.

Tại Diễn đàn, bà Phan Thị Thắng, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP.HCM cho hay trong quá trình xây dựng chính sách và phát triển kinh tế, Thành phố Hồ Chí Minh xác định keo nha cai 5 là một ngành rất quan trọng, có tác động đến sự phát triển bền vững, lâu dài cho tăng trưởng kinh tế thành phố. Đến nay, thành phố đã định hình được hướng đi và đang tập trung triển khai nhiệm vụ trọng tâm của ngành keo nha cai 5 như hình thành các trung tâm keo nha cai 5, phát triển nguồn nhân lực...

Bà Phan Thị Thắng cũng chỉ ra hạ tầng giao thông, TP.HCM có thế mạnh về vị trí địa lý khi nằm giữa các trục giao thông Bắc-Nam, Đông-Tây nên trở thành trung tâm lưu chuyển hàng hóa trong nước và xuất nhập khẩu cho khu vực các tỉnh phía Nam, nhưng hiện tại hệ thống đường giao thông chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển của thành phố. Đặc biệt, những tuyến đường vành đai kết nối TP.HCM với các tỉnh Đông-Tây Nam bộ triển khai còn chậm dẫn đến hoạt động giao thương chưa tương xứng với tiềm năng khu vực phía Nam.

Về phát triển mạng lưới trung tâm keo nha cai 5, hiện chỉ có trung tâm keo nha cai 5 Khu Công nghệ cao (6ha) đang trong giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư để triển khai xây dựng. Riêng những trung tâm keo nha cai 5 còn lại chủ yếu ở giai đoạn lập quy hoạch phân khu (1/2000) hoặc một số dự án “tương tự trung tâm keo nha cai 5” như kho lạnh ở khu công nghiệp Vĩnh Lộc, kho thương mại điện tử ở huyện Củ Chi… đang được doanh nghiệp triển khai xây dựng.

Đối với phát triển nguồn nhân lực, TP.HCM là nơi tập trung đến 54% tổng số doanh nghiệp cung cấp dịch vụ keo nha cai 5 chuyên nghiệp của cả nước nên thành phố là môi trường hành nghề keo nha cai 5 lớn nhất nước, cung cấp nhân lực keo nha cai 5 cho nhiều tỉnh, thành phó trong cả nước. Tuy nhiên, kết quả đánh giá về hiện trạng công tác đào tạo thì mối liên kết giữa hệ thống trường đào tạo với doanh nghiệp logsitics còn chưa chặt chẽ, thiếu sự tương tác, kết nối để nắm bắt nhu cầu từ đào tạo đến đầu ra phục vụ cho ngành.

TP.HCM đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng doanh thu dịch vụ keo nha cai 5 của doanh nghiệp thành phố đạt 15% vào năm 2025 và đạt 20% vào năm 2030. Bên cạnh đó, tỷ trọng đóng góp của keo nha cai 5 vào GRDP thành phố đến năm 2025 đạt 10% và đến năm 2030 đạt 12%, góp phần kéo giảm chi phí keo nha cai 5 cả nước so với GDP quốc gia đến năm 2025 còn khoảng 10-15%...

Để tìm giải pháp gỡ điểm nghẽn keo nha cai 5 và đảm bảo những mục tiêu đề ra, ông Lê Huỳnh Minh Tú, Phó giám đốc Sở Công Thương TP.HCM cho rằng cần tiếp cận keo nha cai 5 ở góc độ tổng thể với đa dịch vụ vận tải, kho bãi, đóng gói, kiểm định, giao nhận hàng hóa… trong chuỗi cung ứng từ khâu chuyên chở nguyên vật liệu đến từng nhà máy sản xuất... cho đến vận chuyển toàn bộ sản phẩm đến tay người tiêu dùng.

Hay nói cách khác, keo nha cai 5 là “mạch máu” kết nối chuỗi sản xuất - lưu thông hàng hóa trong nước và giao thương với thị trường thế giới. Đồng thời, nếu bản chất của keo nha cai 5 là tối ưu hóa hệ thống dòng lưu chuyển hàng hóa qua nhiều công đoạn thì công nghệ thông tin chính là "chìa khóa" liên kết và tối ưu hóa từng công đoạn, dịch vụ keo nha cai 5 cụ thể.

Bốc dỡ hàng hóa tại cảng Tân Cảng Cái Cui, thành phố Cần Thơ. Ảnh: Thanh Liêm/TTXVN

Theo ông Nguyễn Quang Trung, chuyên gia của Đại học Kinh tế-Tài chính TP.HCM, trong sự phát triển của thương mại điện tử và kinh tế số, keo nha cai 5 điện tử (e-keo nha cai 5) ngày càng thể hiện rõ tầm quan trọng không thể thay thế. Do đó, đầu tư phát triển hạ tầng keo nha cai 5 và hạ tầng công nghệ thông tin nhằm thúc đẩy phát triển e-keo nha cai 5 là cấp thiết nên phải kiến tạo cơ chế, chính sách và môi trường đón đầu công nghệ e-keo nha cai 5 trong chính sách phát triển keo nha cai 5 của TP.HCM kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Mục tiêu keo nha cai 5 là tính hiệu quả cùng với tiết kiệm chi phí, còn đối với e-keo nha cai 5 là tính hiệu quả từ tốc độ, sự minh bạch và tin cậy. Với e-keo nha cai 5, nhu cầu vận chuyển thiếu ổn định và cũng không thể dự đoán được do số lượng khách hàng rất lớn, nhưng trong trường hợp keo nha cai 5 truyền thống thì nhu cầu về lô hàng có thể dự đoán được.

Đại diện một số sở, ngành, hiệp hội, đơn vị xúc tiến thương mại, đầu tư... cũng đánh giá, trong điều kiện hiện nay khi cả nước nói chung và TP.HCM nói riêng đang bước vào thời kỳ mới - thời kỳ hội nhập sâu rộng hơn về kinh tế. Đặc biệt, Việt Nam đã ký kết, tham gia nhiều Hiệp định Thương mại tự do (FTA); trong đó, Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA)... là những FTA thế hệ mới với nội dung toàn diện và sâu sắc hơn.

Thực thi các FTA chính là quá trình gỡ bỏ dần những rào cản thuế quan và phi thuế quan, mang đến kỳ vọng mở rộng thị trường cho cả xuất khẩu nhập khẩu và phân phối nội địa. Thị trường thương mại tự do gia tăng vừa tạo ra những nhu cầu, vừa tạo ra các động lực cho sự phát triển của dịch vụ keo nha cai 5 và ngược lại keo nha cai 5 chính là nền tảng “bệ đỡ” cho sự tăng trưởng của kinh tế, đầu tư, thương mại...

Ngành dịch vụ keo nha cai 5 đang phát triển nhanh và mạnh tại Việt Nam theo sự tăng trưởng của xuất nhập khẩu cũng như dịch vụ bán lẻ, phân phối nội địa. Vì vậy, muốn nâng cao hiệu quả hoạt động, cải thiện tính cạnh tranh, cắt giảm chi phí, giá thành... doanh nghiệp phải sử dụng và ứng dụng công nghệ vào hoạt động keo nha cai 5, còn các địa phương và quốc gia phải quy hoạch ngành phát triển bền vững.

Mỹ Phương