kèo nhà cái trực tuyếnTP.HCM trợ giá xe buýt điện Vinbus hơn 62 tỷ đồng, thí điểm trong hai năm

Ngày 16.2, nguồn tin củaNgười Đô Thịcho biết UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Sở giao thông vận tải chấp thuận chủ trương tổ chức 5 tuyến kèo nhà cái trực tuyến điện hoạt động thí điểm trên địa bàn TP.HCM theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải.

Theo báo cáo của Tập đoàn Vingroup (đơn vị sản xuất kèo nhà cái trực tuyến điện Vinbus)nguyên giá kèo nhà cái trực tuyến điện khoảng 6,5 tỷ đồng, cao hơn khoảng 2,3 lần so với nguyên giá xe củamộtphương tiện kèo nhà cái trực tuyến CNG cùng sức chứa. Ảnh: T.L.V

Thời gian thực hiện thí điểm là 24 tháng, kể từ khi các tuyến kèo nhà cái trực tuyến điện bắt đầu hoạt động. Trong thời gian thí điểm, Sở Giao thông vận tải vận dụng định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá đã được ban hành đối với loại kèo nhà cái trực tuyến CNG có sức chứa tương đương đang hoạt động trên địa bàn thành phố, để thực hiện đặt hàng cung ứng sản phẩm dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng kèo nhà cái trực tuyến điện theo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 2310 ngày 2.4.2021 và các quy định pháp luật liên quan.

Tỷ lệ trợ giá/chi phí trong thời gian thí điểm là 44,1%. Tỷ lệ này sẽ được xem xét điều chỉnh theo quy định sau khi bộ định mức kỹ thuật, đơn giá kèo nhà cái trực tuyến điện được UBND TP.HCM ban hành. Kinh phí trợ giá từ nguồn vốn sự nghiệp (trợ giá kèo nhà cái trực tuyến). Thời gian khai thác tuyến kèo nhà cái trực tuyến đầu tiên dự kiến quý 1 năm 2022.

Trong trường hợp UBND TP.HCM ban hành định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá đối với loại hình kèo nhà cái trực tuyến điện trong thời gian thí điểm, thì áp dụng định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá của loại hình kèo nhà cái trực tuyến điện được ban hành cho thời gian thí điểm còn lại.

UBND TP.HCM giao Giám đốc Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và đơn vị có liên quan triển khai thực hiện hoạt động thí điểm các tuyến kèo nhà cái trực tuyến điện trên địa bàn thành phố. Cân nhắc áp dụng công nghệ/phương án bán vé/thu phí đi kèo nhà cái trực tuyến hiện đại để tạo thuận tiện cho người dân và dễ dàng kiểm soát doanh thu, mức độ hiệu quả của các tuyến buýt, làm căn cứ điều chỉnh các chính sách hỗ trợ.

Sau giai đoạn thí điểm, tổ chức tổng kết, đánh giá để đề xuất triển khai các bước tiếp theo trong công tác đấu thầu hoặc đặt hàng theo quy định, đảm bảo phù hợp với thực tiễn và khả năng cân đối của ngân sách thành phố.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải phối hợp với các sở, ngành và đơn vị có liên quan xây dựng, tham mưu UBND TP.HCM ban hành định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá đối với loại hình kèo nhà cái trực tuyến điện để triển khai và áp dụng chính thức trên địa bàn thành phố theo quy định.

Thành lập tổ công tác theo dõi, thực hiện tổng kết, đánh giá, đề xuất điều chỉnh tỷ lệ trợ giá/chi phí và các nội dung liên quan hoạt động thí điểm, đảm bảo chặt chẽ, khả thi, tuyệt đối không để xảy ra lãng phí, tiêu cực, gây thất thoát ngân sách nhà nước.

Dự kiến quý 1 năm 2022 Vinbus sẽ đưa vào vận hànhtuyến kèo nhà cái trực tuyến đầu tiênVinhomeGrand Park– Bếnkèo nhà cái trực tuyến Sài Gòn. Ảnh: T.L.V

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải gửi UBND TP.HCM ngày 20.1.2022 làm rõ một số nội dung mở mới tuyến kèo nhà cái trực tuyến sử dụng kèo nhà cái trực tuyến điện trên địa bàn thành phố, hiện nay tại TP.HCM kèo nhà cái trực tuyến điện là loại phương tiện mới chưa có định mức kinh tế kỹ thuật, đơn giá, do đó cần thời gian vận hành thí điểm để Sở Giao thông vận tải phối hợp với các sở, ngành và đơn vị có liên quan xây dựng, tham mưu UBND TP.HCM ban hành định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá đối với loại hình kèo nhà cái trực tuyến điện.

Do đó, Sở Giao thông vận tải nhận thấy việc thí điểm 5 tuyến kèo nhà cái trực tuyến điện có chất lượng, hiện đại, thân thiện với môi trường để cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng kèo nhà cái trực tuyến theo đề xuất của Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái Vinbus - Chi nhánh TP.HCM là cần thiết.

Thống kê cho thấy, tỷ lệ trợ giá/chi phí cho kèo nhà cái trực tuyến bình quân trong 10 năm trên địa bàn TP.HCM là 44,1%. Qua thương thảo và có ý kiến thống nhất của Vinbus, Sở Giao thông vận tải thống nhất đề xuất tỷ lệ trợ giá/chi phí làm cơ sở đặt hàng các tuyến kèo nhà cái trực tuyến điện là 44,1% trong thời gian thí điểm. Tỷ lệ này sẽ được xem xét điều chỉnh sau khi bộ định mức kỹ thuật, đơn giá kèo nhà cái trực tuyến điện được UBND TP.HCM ban hành.

Theo kế hoạch, Vinbus đề xuất đưa vào thí điểm vận hành 5 tuyến kèo nhà cái trực tuyến điện có trợ giá chia làm 2 giai đoạn triển khai:

Giai đoạn 1 -quý 1năm2022:Đưa vào vận hành 1 tuyến (tuyến VB03: Vinhome Grand Park – Bến kèo nhà cái trực tuyến Sài Gòn).

Giai đoạn 2 -quý3 năm2022:Đưa vào vận hành 4 tuyến kèo nhà cái trực tuyến điện còn lại sau khi xây dựng xong Đề pô.

Khi đó, tổng kinh phí trợ giá dự kiến trong năm 2022 của 5 tuyến kèo nhà cái trực tuyến điện áp dụng định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá kèo nhà cái trực tuyến sử dụng nhiên liệu sạch (khí CNG) với tỷ lệ trợ giá/chi phí là: 31.744.490.892 đồng.

Kinh phí trợ giá nêu trên đã được Sở giao thông vận tải dự trù từ kinh phí dự phòng mở mới các tuyến kèo nhà cái trực tuyến nguồn vốn sự nghiệp (trợ giá kèo nhà cái trực tuyến năm 2022) được bố trí vốn theo Quyết định số 4195 ngày 15.12.2021 của UBND TP.HCM, về giao chỉ tiêu dự toán thu, chi ngân sách nhà nước năm 2022.

Huỳnh Hữu Tiến