Vụ máy bay rơi tại Indonesia: Đã xác định được danh tính 12 ty le keo nha cai 5 nhân

21:39 | Thứ sáu, 15/01/20210
Theo phóng viên TTXVN, tính đến hết ngày 14.1, giới chức Indonesia đã xác định được danh tính của 12 ty le keo nha cai 5 nhân vụ chuyến bay số hiệu SJ -182 gặp ty le keo nha cai 5 vào tuần trước, khiến 62 người thiệt mạng.

ty le keo nha cai 5

Các túi đựng thi thể hành khách trong vụ tai ty le keo nha cai 5 máy bay của hãng hàng không Sriwijaya Air ở Jakarta, Indonesia, ngày 10.1.2021. Ảnh: THX/TTXVN

Theo phóng viênTTXVNtại Jakarta, tính đến hết ngày 14.1, giới chức Indonesia đã xác định được danh tính của 12 ty le keo nha cai 5 nhân vụ chuyến bay số hiệu SJ -182 gặp ty le keo nha cai 5 vào tuần trước, khiến 62 người thiệt mạng.

Cụ thể, thông báo của Cơ quan tìm kiếm, cứu hộ, cứu ty le keo nha cai 5 (Basarnas) cho biết: Cơ quan này đã tìm kiếm và hoàn tất bàn giao 239 phần thi thể ty le keo nha cai 5 nhân, 40 mảnh vỡ nhỏ và 33 mảnh vỡ lớn.

Trong khi đó, Cơ quan nhận dạng ty le keo nha cai 5 nhân thảm họa của Cảnh sát Quốc gia Indonesia (DVI) cũng xác định thêm danh tính của 6 ty le keo nha cai 5 nhân, nâng tổng số ty le keo nha cai 5 nhân của chiếc máy bay gặp ty le keo nha cai 5 số hiệu SJ – 182 được xác định lên 12 người.

Trong số 12 ty le keo nha cai 5 nhân đã được xác định danh tính có 1 nữ tiếp viên hàng không 23 tuổi của chuyến bay SJ-182, số còn lại là hành khách có độ tuổi từ 23 đến 51 tuổi. Việc xác định danh tính được cơ quan chức năng Indonesia thực hiện theo phương pháp y học hiện đại nhất hiện nay.

Người đứng đầu Basarnas, ông Bagus Puruhito khẳng định hoạt động tìm kiếm và cứu ty le keo nha cai 5 sẽ được thực hiện cho đến khi xác định được tất cả các ty le keo nha cai 5 nhân. Đây là ưu tiên hàng đầu của Basarnas, với mục đích cuối cùng là tìm thấy và xác định chính xác và đầy đủ số ty le keo nha cai 5 nhân của vụ tai ty le keo nha cai 5.

Ông Bagus Puruhito cũng cho biết việc tìm kiếm các bộ phận máy bay là nhiệm vụ trọng tâm của Ủy ban an toàn giao thông vận tải Quốc gia (KNKT), giúp cho quá trình điều tra làm rõ nguyên nhân tai ty le keo nha cai 5 máy bay nhanh chóng và chính xác hơn.

Cho đến nay, chiếc hộp đen thứ nhất của máy ty le keo nha cai 5 SJ-182 đã được trục vớt và tải dữ liệu. Tuy nhiên, chiếc hộp đen thứ hai -thiết bị ghi âm buồng lái (CVR), vẫn chưa được tìm thấy.

Do vậy, các lược lượng tìm kiếm vẫn đang tập tìm thiết bị này nhằm đẩy nhanh quá trình điều tra xác định nguyên nhân tai ty le keo nha cai 5 máy bay. Hiện khu vực tìm kiếm được thu hẹp xung quanh nơi phát hiện chiếc hộp đen thứ nhất của máy bay.

Đây là khu vực có độ sâu khoảng 20m và được đánh giá là thuận lợi cho quá trình dò tìm tín hiệu của rada.

Trước đó, chiều 9.1, chuyến bay mang số hiệu SJ-182 của hãng hàng không Sriwijaya Air (Indonesia), thực hiện hành trình từ Jakarta tới thành phố Pontianak, thủ phủ của tỉnh West Kalimantan, đã gặp ty le keo nha cai 5 sau khi cất cánh ít phút và rơi xuống vùng biển ngoài khơi thủ đô Jakarta. Toàn bộ 62 người trên máy bay, gồm 50 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng.

Được biết, máy bay này đã hoạt động 27 năm. Đây là vụ tai ty le keo nha cai 5 hàng không nghiêm trọng nhất tại Indonesia kể từ sau vụ máy bay Boeing 737 MAX của hãng hàng không Lion Air rơi xuống vùng biển Java khiến 189 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng năm 2018.

Ngày 15.1, quyền Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ, Christopher Miller, đã điện đàm với Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia Prabowo Subianto để gửi lời chia buồn về vụ tai ty le keo nha cai 5 máy bay. Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ cho biết nước này sẵn sàng trợ giúp Indonesia trong các hoạt động tìm kiếm, cứu hộ chiếc máy bay trên.

Ngày 14.1, các hoạt động tìm kiếm đã được nối lại sau khi phải tạm ngừng từ chiều 13.1 do thời tiết xấu. Hiện lực lượng tìm kiếm, cứu hộ của ty le keo nha cai 5 được chia ra thành 6 nhóm tìm kiếm trên mặt nước và 4 nhóm tìm kiếm dưới nước.

Hải Ngọc

Nguồn TTXVN/Vietnam+
bài viết liên quan
để lại bình luận của bạn
có thể bạn quan tâm

Đọc tin nhanh

*Chỉ được phép sử dụng thông tin từ website này khi có chấp thuận bằng văn bản của Người Đô Thị.