kèo nhà cái hôm nay sang nhập khẩu về Việt Nam có thể tăng giá từ 2018

Nghị định 116/2017 của Chính phủ quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ôtô đang gây nhiều lo ngại cho ngành bốn bánh. Các hãng nhập khẩu kèo nhà cái hôm nay lo ngại không vượt qua được các quy định khắt khe để nhập kèo nhà cái hôm nay về nước. Nhưng ngay cả khi lách được khe cửa hẹp, hãng cũng có thể gặp khó vì chi phí tăng trong khâu kiểm định.

Nếu trước đây, một loại kèo nhà cái hôm nay về nước chỉ phải kiểm định chiếc đầu tiên thì theo quy định mới, mỗi lô kèo nhà cái hôm nay về cảng đều phải chọn ra một kèo nhà cái hôm nay để kiểm định, dù kèo nhà cái hôm nay ở mọi lô đều cùng một loại. Ví dụ: đầu tháng 1/2018 Lexus nhập về lô 10 kèo nhà cái hôm nay RX350, đến giữa tháng 1 về tiếp một lô 3 kèo nhà cái hôm nay RX350 thì mỗi lần đều phải chọn ra một kèo nhà cái hôm nay, tức hai chiếc phải kiểm định, dù giống hệt nhau.

Cách làm này khiến chi phí của hãng tăng lên, đồng thời thời gian "giam kèo nhà cái hôm nay" cũng lâu hơn trước khi giao cho khách.

Tăng chi phí kiểm định, tăng giá kèo nhà cái hôm nay

Mỗi kèo nhà cái hôm nay kiểm định sẽ ngốn chi phí của hãng khoảng 100 triệu đồng và thời gian chờ đợi khoảng 1-2 tháng.

Một lô về một kèo nhà cái hôm nay hay 100 kèo nhà cái hôm nay thì cũng tốn số tiền kiểm định như trên. Với các hãng kèo nhà cái hôm nay phổ thông nhập khẩu số lượng lớn vài trăm tới cả nghìn kèo nhà cái hôm nay mỗi lần, chi phí tính trên mỗi đầu kèo nhà cái hôm nay sẽ không nhiều, vì vậy không làm tăng giá bán. Nhưng kèo nhà cái hôm nay sang thì câu chuyện có thể khác.

kèo nhà cái hôm nay sang nguy cơ tăng giá vì phí kiểm định theo lô.

Nhiều mẫu kèo nhà cái hôm nay sang mỗi lô chỉ về một vài kèo nhà cái hôm nay, do đó số tiền trên sẽ là một khoản đáng kể trên mỗi đầu kèo nhà cái hôm nay. Ví dụ một lô kèo nhà cái hôm nay Porsche về hai chiếc, mỗi kèo nhà cái hôm nay gánh 50 triệu, giá kèo nhà cái hôm nay lại tăng thêm 50 triệu. Chưa kể, thời gian giam kèo nhà cái hôm nay lâu cũng khiến tăng chi phí nằm cảng, kho bãi và khiến khách hàng khó chịu.

"Chúng tôi tốn thêm bao nhiêu chi phí, khách hàng tốn thêm chừng ấy tiền", lãnh đạo một nhà nhập khẩu chính hãng cho biết. Lợi nhuận của hãng phải đảm bảo, vì vậy khó có chuyện hãng hy sinh bớt lãi để bán cho khách hàng với giá thấp.

kèo nhà cái hôm nay qua kiểm định có bán cho khách hàng?

Bên cạnh tăng giá kèo nhà cái hôm nay, tăng thời gian chờ đợi, việc kiểm định mỗi lô một kèo nhà cái hôm nay theo chuyên gia cũng gây ra nhiều phiền phức trong tâm lý khách hàng.

Trước đây, với những hãng lớn như Mercedes, Lexus, Audi... kèo nhà cái hôm nay được nhập về số lượng lớn. Những kèo nhà cái hôm nay dùng để kiểm định với cơ quan Đăng kiểm sau này sẽ trở thành kèo nhà cái hôm nay chạy thử của hãng, một phần trong chi phí marketing. kèo nhà cái hôm nay tới tay khách sẽ là kèo nhà cái hôm nay mới hoàn toàn.

Tuy vậy, có một số dòng kèo nhà cái hôm nay chuyên biệt, vốn mỗi năm bán số lượng không nhiều vài chục chiếc hoặc 1-2 chiếc, khách hàng thường sẽ được thông báo trước về việc kèo nhà cái hôm nay phải trải qua quá trình thử nghiệm khí thải, phanh, ga, động cơ... của Đăng kiểm. Khách hàng đồng ý thì hãng sẽ nhập kèo nhà cái hôm nay về.

Thực tế, cơ quan đăng kiểm ở Việt Nam tiến hành kiểm định kèo nhà cái hôm nay cũng khá đơn giản. kèo nhà cái hôm nay được vận chuyển từ hãng tới địa điểm đăng kiểm, chạy thực tế vài vòng quanh sân thử để tiến hành kiểm tra khí thải, phanh, động cơ...

Một số hãng cầu kỳ hơn, muốn kết quả thực tế nhất thường chạy một kèo nhà cái hôm nay hết khoảng 3.000-5.000 km, sau đó dùng kèo nhà cái hôm nay này để kiểm định. Lúc này kết quả mới chính xác nhất. Những kèo nhà cái hôm nay đã chạy số lượng đáng kể số km như thế này thường được sử dụng làm kèo nhà cái hôm nay chạy thử hoặc phục vụ nội bộ doanh nghiệp. Cũng có trường hợp, các chi tiết sau quá trình chạy kiểm định bị mài mòn, hãng sẽ đánh giá đưa phương án thay mới chi tiết, kiểm tra lại để bán ra thị trường. Cách làm này cũng khiến chi phí tăng.

Với quy định mới về kiểm định theo lô, hầu hết các hãng đều cho rằng cách làm này sẽ gây khó khăn cho doanh nghiệp dù nhập vài kèo nhà cái hôm nay hay vài trăm kèo nhà cái hôm nay. Những vướng mắc này ảnh hưởng trực tiếp tới giá bán kèo nhà cái hôm nay ra thị trường.

Trong khi đó, nhiều khách hàng lo ngại, giá kèo nhà cái hôm nay không chỉ tăng vì chi phí kiểm định mà còn bởi thị trường chật hẹp hơn. Khung chính sách mới ở Nghị định 116 quá bất ngờ khi chỉ còn hơn hai tháng, nếu không có gì thay đổi hoặc điều chỉnh cho phù hợp thực tế, các doanh nghiệp kinh doanh kèo nhà cái hôm nay nhập khẩu bên ngoài sẽ đóng cửa.

Không những thế, ngay cả các nhà nhập khẩu chính hãng cũng khó khăn hơn khi đưa kèo nhà cái hôm nay về nước. Thị trường kèo nhà cái hôm nay sang chật hẹp hơn, thương hiệu nào chuẩn bị tốt về số lượng, chủng loại, nguồn gốc kèo nhà cái hôm nay sẽ nắm ưu thế trong cuộc đua. Ở một thị trường ít nguồn cung, việc điều tiết giá cả không còn do quy luật thị trường, mà do ý chí doanh nghiệp.

Đức Huy