Bến bongdaso kèo nhà cái Yên Sở được thiết kế 'hiện đại nhất cả nước'

Tại Đồ án quy hoạch bến bongdaso kèo nhà cái, bãi đỗ bongdaso kèo nhà cái trên địa bàn Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 đang được Sở Giao thông lập, bến bongdaso kèo nhà cái Yên Sở được quy hoạch là bến bongdaso kèo nhà cái khách liên tỉnh trung hạn với chức năng hỗ trợ, giảm tải cho 3 bến bongdaso kèo nhà cái: Giáp Bát, Nước Ngầm, Gia Lâm.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, trong giai đoạn trước mắt, sau khi đầu tư xong Bến bongdaso kèo nhà cái khách Yên Sở và Bến bongdaso kèo nhà cái khách Cổ Bi, Sở sẽ tổ chức nghiên cứu điều chuyển các tuyến bongdaso kèo nhà cái khách liên tỉnh đang khai thác tại bến bongdaso kèo nhà cái Giáp Bát về 2 bến bongdaso kèo nhà cái này nhằm giảm tải áp lực giao thông cho tuyến quốc lộ 1A hiện nay. Bến bongdaso kèo nhà cái Giáp Bát sẽ chuyển đổi chức năng thành đầu mối trung chuyển vận tải hành khách công cộng kết hợp bãi đỗ bongdaso kèo nhà cái.

Chủ trương xây dựng bến bongdaso kèo nhà cái Yên Sở của Hà Nội bằng hình thức xã hội hóa đang gây nhiều ý kiến trái chiều. Một số chuyên gia giao thông cho rằng, bến bongdaso kèo nhà cái được xây dựng trên vành đai 3 sẽ gây gia tăng ùn tắc trên tuyến này.

Ông Bùi Danh Liên, Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Hà Nội cho rằng, Hà Nội cấp phép cho bến bongdaso kèo nhà cái Yên Sở hoạt động đến 50 năm là vô lý vì bến bongdaso kèo nhà cái này nằm trong nội đô. Hiệp hội kiến nghị thành phố phải đảm bảo công bằng, khi các bến bongdaso kèo nhà cái khác phải ra khỏi nội đô thì bến bongdaso kèo nhà cái này cũng vậy.