Đường sắt tốc độ cao Bắc - keo nha cai 5: Niềm tin và hy vọng

Cộng đồng người Việt trên thế giới, các đối tác Chính phủ và doanh nghiệp nước ngoài cũng quan tâm không kém. Hoạt động đối ngoại với các đoàn tấp nập ra vào Việt keo nha cai 5 những tháng qua cho thấy phần lớn họ đều bày tỏ mong muốn tham gia dự án ĐSTĐC theo các cách khác nhau. Đặc biệt khi 2 doanh nghiệp Việt quy mô lớn lần lượt lên tiếng đề nghị tham gia dự án, những thảo luận về ĐSTĐC càng sôi nổi.

Trong gần 20 năm qua Việt keo nha cai 5 đã 2 lần tính đến dự án ĐSTĐC Bắc - keo nha cai 5 mà chưa quyết định làm vì thấy chưa thật cần, chưa đủ điều kiện làm, dự báo hiệu quả kinh tế - xã hội chưa thuyết phục so với thực lực của Việt keo nha cai 5 thời điểm đó. Nay khả năng và cách tiếp cận về ĐSTĐC đã khác: Việt keo nha cai 5 đã tự tin để xác định sẽ làm chủ dự án, vừa học hỏi kinh nghiệm và tranh thủ sự hợp tác với các nền kinh tế, các doanh nghiệp nước ngoài có nền công nghệ, công nghiệp tiên tiến liên quan, vừa tạo điều kiện cho doanh nghiệp trong nước, đặc biệt khu vực tư nhân tham gia.

Việt keo nha cai 5 cũng đặt mục tiêu rộng lớn hơn bên cạnh việc xây dựng con đường sắt hiện đại này: sẽ phát triển kinh tế - xã hội ở những vùng tuyến đường chạy qua; phát triển các nền tảng công nghiệp, công nghệ, quản trị, vận hành, bảo dưỡng đường sắt... Trong các nguồn lực được huy động, song song với khai thác, phát triển các nguồn lực bên trong của Nhà nước, doanh nghiệp và xã hội, sẽ nhập khẩu nguồn vốn, thiết bị, công nghệ, vật tư cần thiết và hợp tác với các chuyên gia, tư vấn, nhận chuyển giao công nghệ, liên doanh sản xuất, đào tạo nhân lực tại Việt keo nha cai 5... từ đối tác nước ngoài.

Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan. Ảnh: CTV

Nhìn vào thực lực và triển vọng phát triển của Việt keo nha cai 5, vào đường hướng khi Việt keo nha cai 5 quyết định làm ĐSTĐC lần này, niềm tin đối với dự án đã tăng lên với số quốc gia và doanh nghiệp muốn tham gia cao hơn hẳn 2 lần trước. Tôi chia sẻ niềm tin và hy vọng của bao người đối với dự án. Đương nhiên cũng có không ít băn khoăn và ý kiến khác nhau về những vấn đề như nên tiến hành dự án thế nào, thời điểm nào, chọn công nghệ, thiết bị ở đâu, đối tác nào để hợp tác... và đặc biệt, về quan hệ giữa nhà nước và doanh nghiệp/nhà đầu tư được phân vai ra sao, trong các doanh nghiệp Việt keo nha cai 5 thì nên chọn ai để làm?

Riêng tôi, tôi hy vọng và mong chờ:

Về phía Nhà nước:Dù giao cho nhà đầu tư nào, Nhà nước cũng có trách nhiệm giám sát để đảm bảo mọi việc được thực hiện đúng cam kết, với chất lượng và hiệu quả keo nha cai 5, đảm bảo lợi ích của đất nước và người dân - những người đóng thuế mà một phần đáng kể thuế của họ được dùng để đầu tư cho dự án này. Vài việc cụ thể:

- Nhà nước thiết lập một đơn vị chuyên trách lo tham mưu cho cấp quyết định, thúc đẩy và giám sát trong suốt quá trình chuẩn bị và triển khai dự án. Đơn vị này cần bao gồm những người am hiểu về các công việc của dự án, có trình độ và năng lực chuyên môn, có tinh thần trách nhiệm keo nha cai 5, luôn đặt lợi ích quốc gia lên trên hết.

- Nhà nước đảm bảo thực thi nghiêm túc, trọn vẹn tất cả các cam kết với nhà đầu tư, với dân chúng liên quan tới dự án, trong suốt cuộc đời của dự án. Nếu có thay đổi thì phải bàn lại với nhà đầu tư, với người dân liên quan; nhà đầu tư cũng như người dân được quyền chọn cách nào thuận lợi hơn cho họ, được quyền khiếu kiện khi cơ quan nhà nước vi phạm cam kết, gây phương hại cho họ.

- Nhà nước đảm bảo cung cấp đầy đủ, kịp thời những dữ liệu, thông tin, cảnh báo cần thiết cho nhà đầu tư, kể cả dữ liệu căn bản và cập nhật về địa chất, địa hình, dự báo thiên tai, biến đổi khí hậu... Với địa hình phức tạp suốt dọc miền Trung, với nguy cơ keo nha cai 5 của nước ta trước biến đổi khí hậu, việc cập nhật các dữ liệu, thông tin này là vô cùng quan trọng cho dự án.

- Nhà nước sáng suốt, công bằng, minh bạch trong việc lựa chọn doanh nghiệp/nhà đầu tư để giao thực hiện dự án dựa trên thế mạnh và cam kết của doanh nghiệp trong các lĩnh vực liên quan; khả năng tạo lập sự liên kết giữa các doanh nghiệp Việt với nhau, doanh nghiệp tư nhân với doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp Việt với doanh nghiệp nước ngoài nhằm nâng cao sức mạnh, tăng khả năng tự chủ, tự lực cho phía Việt keo nha cai 5.

Dự án đường sắt cao tốc Bắc - keo nha cai 5 sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển đô thị đa chiều trên các lĩnh vực kinh tế, môi trường, văn hóa, và xã hội. Ảnh minh họa bằng ứng dụng AI ChatGPT. Nguồn: Cafef

Về phía doanh nghiệp/nhà đầu tư:Xin nhấn mạnh 3 việc:

- Thiết lập liên kết, liên danh cần thiết giữa các doanh nghiệp. Dù Nhà nước quyết định lập liên danh (consortium) giữa một số doanh nghiệp hay chọn giao cho một doanh nghiệp đứng ra làm dự án thì sự hợp tác, liên kết giữa các doanh nghiệp có năng lực tham gia các nhiệm vụ, công đoạn khác nhau cũng vô cùng cần thiết.

- Khẩn trương tuyển chọn và đào tạo nhân lực cần thiết, đồng bộ cho việc thực hiện các nhiệm vụ của dự án. ĐSTĐC trên trục Bắc - keo nha cai 5 là dự án quá đặc biệt, bao gồm nhiều lĩnh vực, ngành nghề khác nhau, thành công của dự án trong mọi giai đoạn phụ thuộc trước hết vào con người, với trình độ, kỹ năng chuyên môn cao, đạo đức - tính kỷ luật nghiêm, khả năng làm việc trong quan hệ cộng tác - hợp tác tốt, có tinh thần học hỏi liên tục. Một đời ít nhất 70 năm của dự án (theo Luật Đầu tư hiện hành) sẽ cần 3 thế hệ kế tục tham gia.

- Hết sức coi trọng hợp đồng và các văn bản được ký với Nhà nước, với đối tác; đảm bảo các quy định, cam kết được ghi chặt chẽ, minh bạch, không thể hiểu sai và thi hành sai, nhằm bảo vệ lợi ích chính đáng, tránh rủi ro cho các bên trong hợp đồng/văn bản.

Thời gian thực hiện:Nhà nước quyết định thời điểm phù hợp để bắt đầu dự án, trên cơ sở cân nhắc:

- Trong khoảng 5 năm trước mắt, cần tập trung keo nha cai 5 nhất cho việc đi vào các ngành công nghệ keo nha cai 5 mới như bán dẫn, AI... đồng thời phát triển một số ngành công nghiệp nền tảng, công nghiệp phụ trợ để sớm thoát khỏi thân phận gia công, sớm có những nhà máy, công xưởng do người Việt làm chủ, thực hiện chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, ứng dụng công nghệ tiên tiến, sản xuất được các sản phẩm có chất lượng tốt với giá trị gia tăng keo nha cai 5, năng suất lao động và năng lực cạnh tranh quốc tế vững chắc.

- Các doanh nghiệp tham gia dự án cũng phải có thời gian để thực hiện hàng loạt công việc cần thiết trước khi bắt tay làm dự án: đào tạo nhân lực các loại, thiết lập hệ thống quản trị, học hỏi - tiếp nhận công nghệ, đầu tư xây dựng nhà máy, cơ sở sản xuất các vật liệu, linh kiện, thiết bị, dịch vụ... cho ĐSTĐC và cho ngành công nghiệp đường sắt của nước nhà.

- Cần điều chỉnh các quy hoạch sau cuộc cách mạng về tổ chức lại hệ thống các bộ, ngành trung ương, các tỉnh, thành địa phương và bộ máy chính quyền các cấp, cũng như để triển khai thực hiện 4 chiến lược. Trên cơ sở quy hoạch với các định hướng ổn định, rõ ràng, các cơ quan và doanh nghiệp mới yên tâm triển khai hoạt động.

Chuyên gia kinh tếPhạm Chi Lan