Hà Nội sẽ thi tuyển phương án soi kèo nhà cái hôm nay trúc cầu Trần Hưng Đạo

Việc thi tuyển được giao cho Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố phối hợp với Hội soi kèo nhà cái hôm nay trúc sư Việt Nam tổ chức thi tuyển rộng rãi phương án soi kèo nhà cái hôm nay trúc cầu Trần Hưng Đạo theo quy định của Luật soi kèo nhà cái hôm nay trúc.

Cũng theo Sở Quy hoạch - soi kèo nhà cái hôm nay trúc, việc thi tuyển sẽ thu hút được nhiều ý tưởng độc đáo, sáng tạo của nhiều đơn vị tư vấn trong nước và quốc tế. Điều này làm cơ sở cho hội đồng chấm tuyển có nhiều lựa chọn phương án tối ưu, đáp ứng mong muốn của dư luận, phù hợp với quy định của pháp luật hiện hành.

soi kèo nhà cái hôm nay trúc cầu Trần Hưng Đạo mang phong cách cổ điển xứ Đông Dương được lựa chọn đã gây nhiều ý soi kèo nhà cái hôm nay trái chiều. Ảnh: TEDI

Trước đó, Sở cũng đã có văn bản báo cáo UBND TP.Hà Nội về các vấn đề liên quan đến phương án soi kèo nhà cái hôm nay trúc cầu Trần Hưng Đạo. Văn bản cho biết Sở đã có buổi làm việc với lãnh đạo Hội soi kèo nhà cái hôm nay trúc sư Việt Nam và tiếp nhận các góp ý của các cơ quan, đơn vị liên quan.

Theo đó, Hội soi kèo nhà cái hôm nay trúc sư Việt Nam cho rằng việc chỉ có một đơn vị tư vấn chuyên ngành về giao thông (Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải – TEDI) nghiên cứu đề xuất các phương án về soi kèo nhà cái hôm nay trúc cầu là chưa hợp lý, mà cần có sự hợp tác với các đơn vị tư vấn thiết kế soi kèo nhà cái hôm nay trúc có uy tín, kể cả quốc tế. Hội đã đề nghị xem xét hai phương án tổ chức thi tuyển rộng rãi. Thời gian thực hiện khoảng 2,5 tháng và có sự tham gia của các đơn vị tư vấn thiết kế soi kèo nhà cái hôm nay trúc quốc tế; hoặc nếu tiếp tục thực hiện tuyển chọn thì mời các đơn vị tư vấn trong nước và quốc tế đề xuất thêm các phương án thiết kế soi kèo nhà cái hôm nay trúc để tuyển chọn bổ sung...

Trong diễn biến liên quan, ngày 5.10,Văn phòng UBND TP.Hà Nội đã có văn bảngửi Sở Quy hoạch - soi kèo nhà cái hôm nay trúc, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố truyền đạt ý soi kèo nhà cái hôm nay chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu Sở Quy hoạch - soi kèo nhà cái hôm nay trúc chủ trì cùng Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố nghiên cứu ý soi kèo nhà cái hôm nay của Tổng hội Xây dựng Việt Nam góp ý về dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo tại văn bản gửi Thành ủy và UBND TP. Hà Nội ngày 27.9; đề xuất, tham mưu, báo cáo UBND TP.Hà Nội theo quy định.

NhưNgười Đô Thịđã đưa tin, trongTổng hội Xây dựng Việt Nam góp ý hàng loạt vấn đề vềdo TS. Đặng Việt Dũng, Chủ tịch Tổng Hội Xây dựng Việt Nam ký gửi Thành ủy và UBND TP.Hà Nội, Tổng hội đã cho rằng công trình cầu Trần Hưng Đạo có kế hoạch tổ chức tuyển chọn phương án soi kèo nhà cái hôm nay trúc từ tháng 3.2020 và đến tháng 8.2021 Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố trình UBND TP.Hà Nội kết quả phê duyệt phương án soi kèo nhà cái hôm nay trúc cầu Trần Hưng Đạo.

Mặc dù phù hợp với các quy định của pháp luật nhưng với tính chất hết sức đặc biệt của công trình, Tổng hội soi kèo nhà cái hôm nay nghị lãnh đạo thành phố cho thực hiện phương án thi tuyển nhằm huy động nhiều nhất các năng lực sáng tạo, đóng góp của các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước cho tác phẩm xứng đáng với tầm vóc Thủ đô phát triển văn minh, hiện đại.

Tổng hội viện dẫn Điều 81 Luật Xây dựng năm 2014 quy định: “Công trình công cộng quy mô lớn, có yêu cầu soi kèo nhà cái hôm nay trúc đặc thù phải tổ chức thi tuyển hoặc tuyển chọn thiết kế soi kèo nhà cái hôm nay trúc công trình xây dựng trước khi lập Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng” và “Người quyết định đầu tư quyết định việc thi tuyển hoặc tuyển chọn thiết kế soi kèo nhà cái hôm nay trúc công trình xây dựng”.

Đồng thời, Điều 17 Luật soi kèo nhà cái hôm nay trúc 2019 quy định “Công trình phải thi tuyển phương án soi kèo nhà cái hôm nay trúc bao gồm: a) Công trình công cộng có quy mô cấp đặc biệt, cấp I; b) Nhà ga đường sắt trung tâm cấp tỉnh, nhà ga hàng không dân dụng; cầu trong đô thị từ cấp II trở lên, ga đường sắt nội đô từ cấp II trở lên;…”.

Nguyễn Trần