Vì sao ty le keo nha cai 5 buýt ‘lép vế’ trước ty le keo nha cai 5 ôm công nghệ?

Muốn kéo khách trở lại thì ty le keo nha cai 5 cần phải cải thiện nhiều hơn nữa.

“Vấn đề khó khăn mà ty le keo nha cai 5 đang gặp phải, cụ thể là lượng hành khách ngày càng giảm là do có nhiều yếu tố tác động. Xã hội ngày càng phát triển nên đã xuất hiện nhiều loại hình vận tải khác nhau, qua đó người dân cũng có nhiều lựa chọn phương tiện để di chuyển, điển hình phải nói đến loại hình xe ôm công nghệ. Đây cũng là yếu tố hàng đầu làm ảnh hưởng đến hoạt động của ty le keo nha cai 5 hiện nay”.Trao đổi với phóng viên ngày 24.10, ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, nhìn nhận.

Thời gian vận chuyển là điểm yếu của ty le keo nha cai 5

Điểm mạnh của các hãng xe ôm công nghệ như GrabBike, GoViet… là ra mắt các ứng dụng tiện lợi để khách hàng có thể chủ động tìm kiếm phương tiện, giá cả, quãng đường chỉ bằng vài thao tác trên điện thoại. Cùng với việc các hãng này cạnh tranh nhau dẫn đến đưa giá thành có lúc xuống rất thấp. GoViet là một ví dụ cụ thể, lúc mới ra mắt hãng này chỉ tính giá từ 5.000 đồng cho 8 km, rồi sau đó nâng lên 9.000 đồng… Với mức giá cạnh tranh như trên đã khiến nhiều người chuyển sang lựa chọn loại hình này thay vì đi ty le keo nha cai 5 truyền thống.

Bước đầu có thể thấy xe ôm công nghệ đang ảnh hưởng một cách trực tiếp đến lượng khách hàng của ty le keo nha cai 5. Tuy nhiên, nhìn nhận ở nhiều khía cạnh để đánh giá thì việc hành khách lựa chọn loại hình xe ôm công nghệ cũng đều có nguyên do.

“Quãng đường xa trên 3 km, tôi sẽ chọn ty le keo nha cai 5 vì giá rẻ hơn, an toàn hơn, trời nắng mưa gì cũng yên tâm. Nhưng bất tiện ở chỗ ty le keo nha cai 5 rất hay bị kẹt xe, thời gian không đảm bảo khiến mình lỡ nhiều việc quan trọng. GrabBike thì thuận tiện ở chỗ chỉ cần dùng điện thoại đặt rồi sau vài phút là tài xế đến tận nhà để đón trong khi ty le keo nha cai 5 phải đi bộ ra bến hoặc trạm dừng” - bạn Nguyễn Hoàng Hiếu, sinh viên Trường ĐH Văn Lang, cho biết.

Còn anh Nguyễn Văn Lực, giáo viên Trường Ba Đình, quận 5 thì cho rằng về cơ bản yếu tố thời gian là lý do nhiều người chọn ty le keo nha cai 5 ôm công nghệ.

“Lần gần nhất tôi đi ty le keo nha cai 5 là tháng trước, đi từ vòng xoay ngã sáu Lý Thái Tổ đến Bến xe Miền Đông chỉ mất có 5.000 đồng, khá rẻ so với xe ôm như GrabBike hay GoViet. Tuy nhiên, nếu có việc gấp, tôi chắc chắn không chọn ty le keo nha cai 5 để đi” - anh Lực chia sẻ.

ty le keo nha cai 5 đang gặp khó khăn trước sự xuất hiện của hàng hoạt hãng xe ôm công nghệ. Ảnh: Trường Giang

ty le keo nha cai 5 kém hấp dẫn

“Xe ôm công nghệ đang là hệ lụy đối với giao thông công cộng, vì trên đường cứ 10 người thì có đến ba người chạy Grab hoặc các hãng tương tự khác. Nhưng cần phải thừa nhận rằng hành khách bỏ ty le keo nha cai 5 để lựa chọn các phương tiện này chủ yếu là do ty le keo nha cai 5 không hấp dẫn” - ông Hà Ngọc Trường, giảng viên Trường ĐH GTVT TP.HCM, Phó Chủ tịch Hội Cầu đường cảng TP.HCM, đánh giá.

Vị chuyên gia giao thông này cho rằng muốn kéo khách trở lại thì ty le keo nha cai 5 cần phải cải thiện nhiều hơn nữa. Mặt khác, TP nên có biện pháp kiểm soát xe cá nhân một cách hợp lý. “Rất khó khăn cho ty le keo nha cai 5 phát triển và đáp ứng kỳ vọng của khách hàng khi hiện nay chúng ta cũng không có làn đường dành riêng cho loại phương tiện này” - ông Trường thẳng thắn.

TS Phạm Văn Hùng, Phó Phân viện trưởng Phân viện Khoa học công nghệ GTVT phía Nam, cho rằng cần phải nhìn vấn đề theo khía cạnh: Xe ôm công nghệ không hề rẻ mà tại sao người dân lại không chọn ngồi máy lạnh trên ty le keo nha cai 5 với giá vé rẻ hơn? Người dân họ luôn biết cân nhắc cái nào có lợi hơn thì họ sẽ chọn.

“Tôi từng nêu rất nhiều lần về việc này, muốn ty le keo nha cai 5 thu hút người dân thì phải cải thiện. Cụ thể, cứ đi 200-500 m phải có điểm đón ty le keo nha cai 5, tối ưu thời gian ngắn nhất để hành khách bắt được xe. Nếu lộ trình hợp lý nữa thì chắc chắn mọi người sẽ chọn phương tiện vận tải hành khách công cộng này” - ông Hùng lý giải.

Ông Trần Quang Lâm cũng đưa ra các giải pháp như: Nên vận động người dân đi ty le keo nha cai 5 khi mà ngành ty le keo nha cai 5 cũng đang gặp khó khăn và cũng đang nỗ lực khắc phục những khó khăn đó để phục vụ người dân tốt hơn, đồng thời giảm giá vé cho hành khách; cải thiện và nâng cao chất lượng để hành khách quay lại lựa chọn phương tiện công cộng vốn rất phổ biến này.

Kiên Cường