Nhịp sống đô thị những ngày cuối năm 2019 qua góc nhìn một tài xế kèo nhà cái hôm nay buýt

Ùn tắc giao thông không cải thiện

Trong thời gian gắn bó với tuyến kèo nhà cái hôm nay 01, anh thấy tình hình giao thông có gì thay đổi?

Anh Đỗ Thành Trung, tài xế kèo nhà cái hôm nay bus tuyến 01.

Tài xế Đỗ ThànhTrung: Tôi bắt đầu chạy tuyến 01  từ cuối năm 2015 đến nay, được khoảng hơn bốn năm và nhận thấy rằng, mật độ giao thông của Hà Nội ngày càng tăng, ùn tắc giao thông ngày càng nhiều.

Ùn tắc một phần là do phương tiện cá nhân càng ngày càng nhiều, thứ nữa là chung cư xây lên nhiều quá. Chung cư cao tầng phát triển thì lượng dân về ở tăng, lượng người đi lại sẽ tăng theo, mà lượng phương tiện tăng thì bao giờ cũng gây tắc đường...

Việc kèo nhà cái hôm nay bus không có làn đường riêng cũng sẽ ảnh hưởng đến thời gian di chuyển của kèo nhà cái hôm nay bus?

Tất nhiên rồi (cười). Hạ tầng giao thông của Hà Nội “thô sơ” nên kèo nhà cái hôm nay bus đang đi chung một làn hỗn hợp. Vào giờ cao điểm sáng hay chiều, kèo nhà cái hôm nay bus to và cồng kềnh di chuyển khó khăn dẫn đến tốc độ kèo nhà cái hôm nay giảm xuống, thời gian di chuyển từ điểm A đến điểm B sẽ bị tăng lên..

Ví dụ người ta cần đi trong 50 phút nhưng giờ cao điểm, thời gian có thể bị kéo dài lên tới 60-70 phút. Điều này làm giảm sức cạnh tranh của kèo nhà cái hôm nay bus so với các phương tiện khác. Nếu đi kèo nhà cái hôm nay máy, phương tiện cá nhân họ có thể đi nhanh hơn một chút, nhưng mà ai cũng dùng kèo nhà cái hôm nay cá nhân thì đường sẽ lại càng tắc, lúc đấy kèo nhà cái hôm nay các nhân sẽ đi chậm hơn kèo nhà cái hôm nay buýt. Nói chung nếu như tất cả đều sử dụng kèo nhà cái hôm nay bus phương tiện giao thông công cộng, thì tình hình giao thông mới được cải thiện

Theo anh, tình trạng ùn tắc giao thông có làm ảnh hưởng đến số lượng người sử dụng kèo nhà cái hôm nay bus không?

Ở tuyến 01, tỉ lệ từ hành khách vẫn ổn, tức là nó cũng có sụt giảm so với trước đây nhưng không đáng kể. Tại vì đây là tuyến trung tâm, tuyến xuyên suốt trong nội đô thành thử ra lượng khách vẫn ổn định hơn các tuyến khác. Tuyến 01 có 17 kèo nhà cái hôm nay hoạt động hàng ngày, tần suất 10 phút/chuyến vào giờ bình thường và 15 phút/chuyến vào giờ thấp điểm (ngoài 8h tối).

Tuyến kèo nhà cái hôm nay bus 01 là tuyến xuyên tâm  Tây - Đông  thành phố, vượt sông Hồng,  từ bến kèo nhà cái hôm nay  Yên Nghĩa –  bến kèo nhà cái hôm nay Gia Lâm và ngược lại. Ảnh tư liệu.

Ùn tắc giao thông khiến thời gian di chuyển kéo dài, tất yếu sẽ khiến một số hành khách sẽ phải thay đổi phương thức đi lại. Người ta cũng tính toán lại thời gian đi lại, có thể trước người ta hay đi vào giờ cao điểm thì bây giờ họ đi sớm hơn hoặc thay đổi thời gian đi.

Lượng khách giờ cao điểm vẫn đông, vẫn chật kèo nhà cái hôm nay và không sụt giảm đáng kể bao nhiêu.

Thời người giàu cũng đi kèo nhà cái hôm nay bus

Những đối tượng nào hiện nay thường hay đi kèo nhà cái hôm nay bus, thưa anh?

Trên kèo nhà cái hôm nay buýt không khác gì một xã hội thu nhỏ: người có học có, người không có học cũng có, người đàng hoàng cũng có, người không đàng hoàng cũng có… nói chung là nhiều thứ lắm.

Nhiều người có kinh tế, có điều kiện, có ô tô riêng nhưng đi làm họ vẫn sử dụng kèo nhà cái hôm nay bus vì đi làm không có chỗ gửi kèo nhà cái hôm nay và để bảo vệ môi trường. Còn những người điều kiện thấp, người ta cũng đi kèo nhà cái hôm nay buýt vì kèo nhà cái hôm nay buýt nó là một phương tiện có giá rẻ nhất rồi, không còn phương tiện nào có thể rẻ hơn. Đi từ BX Yên Nghĩa –  BX Gia Lâm và ngược lại chỉ phải trả 7.000đ /lượt. Nếu mua vé tháng liên tuyến thì còn rẻ hơn. Mà bây giờ, thành phố có chính sách miễn phí cho các cụ từ 60 tuổi. Đấy là một khối lượng hành khách rất đông, bây giờ các cụ đi nhiều lắm.

Anh thấy, văn hóa ứng xử của hành khách đi kèo nhà cái hôm nay bus hiện nay có nhiều cải thiện so với trước đây?

Tôi thấy rằng bây giờ hành khách trên kèo nhà cái hôm nay cũng đang văn minh hơn. Đa số hành khách sẽ chủ động nhường chỗ, giúp đỡ những đối tượng như người già, người khuyết tật, phụ nữ có thai và trẻ em. Hành khách thường chủ động dắt những người khiếm thị, khiếm thính lên kèo nhà cái hôm nay và đưa vào chỗ ngồi ưu tiên. Nhiều trường hợp, khi thấy một người khuyết tật đi kèo nhà cái hôm nay lăn, nhiều khi phụ kèo nhà cái hôm nay, lái kèo nhà cái hôm nay còn chưa kịp phản ứng, hành khách đã xuống giúp đỡ bê kèo nhà cái hôm nay lăn lên kèo nhà cái hôm nay.

Tuy nhiên, việc giữ gìn vệ sinh trên kèo nhà cái hôm nay vẫn là  vấn đề nan giải. Một số hành khách khi ngồi trên kèo nhà cái hôm nay một chặng đường dài 1 tiếng đồng hồ, họ “buồn tay” nhét vé kèo nhà cái hôm nay buýt vào kính kèo nhà cái hôm nay, ăn kẹo cao su dính vào gầm ghế, hay nói chuyện trên kèo nhà cái hôm nay rất to…Phụ kèo nhà cái hôm nay phải nhắc liên tục, nhắc được một lúc thì lại nói tiếp. Nói chung cái này cũng phải nhắc nhở thôi, tác động tới ý thức của hành khách dần dần thôi…

Từ “hàng im đến hàng nói”

Cơ duyên nào đã khiến anh gắn bó với công việc lái kèo nhà cái hôm nay bus?

Tôi bắt đầu lái kèo nhà cái hôm nay từ năm 1998. Trước đây tôi lái kèo nhà cái hôm nay tải chạy đường dài ở các vùng rừng núi của Tây Bắc. Tôi đã nghỉ lái kèo nhà cái hôm nay, làm công việc khác một thời gian, nhưng cảm thấy vẫn yêu nghề lái kèo nhà cái hôm nay nên lại tiếp tục đi học để nâng bằng, sau đó xin vào lái kèo nhà cái hôm nay ở công ty kèo nhà cái hôm nay buýt Hà Nội. Nghề lái kèo nhà cái hôm nay nó ngấm vào máu rồi! Nghề nghiệp mà, nghề nó đi theo nghiệp! Tôi đã chọn nghề này dù nó rất vất vả.

Trong ngành vận tải, người ta hay gọi hàng kèo nhà cái hôm nay tải là “hàng trật tự” “hàng im”, còn kèo nhà cái hôm nay khách là “hàng biết nói”. Hai “hàng” này khác nhau, đi kèo nhà cái hôm nay tải thì chỉ biết chạy kèo nhà cái hôm nay, còn lái kèo nhà cái hôm nay bus được giao tiếp với mọi người nên có những sự thú vị riêng.

Hà Nội hiện đang có hơn 100 tuyến kèo nhà cái hôm nay buýt với hàng nghìn lái kèo nhà cái hôm nay và phụ kèo nhà cái hôm nay phục vụ hàng triệu lượt hàng khách mỗi năm. Ảnh minh hoạ: Hà Nội Mới

Người ta nói, những người làm dịch vụ công cộng chẳng khác gì làm dâu trăm họ, làm thế nào để anh có thể làm vừa lòng hành khách đi kèo nhà cái hôm nay?

Hành khách đi kèo nhà cái hôm nay bus thuộc nhiều đối tượng khác nhau nên chiều lòng cũng khó. Mình chạy kèo nhà cái hôm nay buýt cứ thoải mái một chút, thoải mái trong khuôn khổ, vui một chút, có thể vừa chạy vừa nói một vài câu vui vui, bông đùa nhẹ nhàng hoặc với hành khách, vừa để tạo sự thoải mái cho mình, vừa làm cho hành khách không bị áp lực, căng thẳng.

Còn để bản thân thấy thoải mái với công việc lái kèo nhà cái hôm nay đầy áp lực?

Công việc lái kèo nhà cái hôm nay là việc làm hàng ngày, nên hàng ngày trước khi đi làm mình luôn để đầu óc thoải mái, không nghĩ quá nhiều đến việc đường tắc hay không tắc, khách đông hay vắng. kèo nhà cái hôm nay chở chứ mình có phải cõng nó trên lưng mình đâu!

Tắc đường nó là cái chung rồi, mình muốn đi nhanh cũng không được mà mình muốn đi chậm cũng không được, cứ bình tĩnh rồi sẽ qua hết. Thoải mái đầu óc thì mình cảm thấy đi làm  nhẹ nhàng lắm! Chứ chưa lên kèo nhà cái hôm nay đã đẩy áp lực lên chính bản thân mình thì sẽ thấy nó sẽ nặng nề hơn.

Và tất nhiên tâm trạng thoải mái của người lái kèo nhà cái hôm nay là điều kiện đầu tiên để đảm bảo an toàn cho các hành khách trên kèo nhà cái hôm nay cũng như là người tham gia giao thông dưới đường. An toàn là yêu cầu hàng đầu, nên để đảm bảo một ca làm việc an toàn, trước khi nhận ca người lái kèo nhà cái hôm nay phải kiểm tra hệ thống an toàn của kèo nhà cái hôm nay, kiểm tra kĩ thuật kèo nhà cái hôm nay để đảm bảo việc vận hành.

Đến khi chạy kèo nhà cái hôm nay mà người lái kèo nhà cái hôm nay cảm thấy hôm nay sức khỏe không được đảm bảo thì nên báo với đội điều hành cho nghỉ, rượu bia thì tuyệt đối không rồi... Chỉ cần sơ sểnh một giây là có thể xảy ra tai nạn ngay, mà tai nạn lúc đấy thì nó sẽ phát sinh nhiều thứ lắm.

Cám ơn anh về cuộc trò chuyện.

Minh Hânthực hiện