Trải nghiệm 'nhớ đời' trên chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 VietJet

"Nghe nói Hà Nội lạnh rồi. Nhớ Hà Nội. Không mải chơi nữa. Cảm ơn mọi người đã đưa mình đi giải ngố:vBye SG".

Đó là dòng trạng thái của Thoa Trần, cô gái Hà Nội vừa kết thúc chuyến du lịch ngắn ngày tại TP.HCM.

19h30 ngày 19.11, chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 mang số hiệu VJ198 của hãng hàng không VietJet Air cất cánh đưa Thoa cùng gần 200 hành khách từ Sài Gòn đi Hà Nội.

Hơn 30 phút sau, Thoa cùng toàn bộ hành khách từ trên máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 tràn xuống đường băng Tân Sơn Nhất với tâm trạng sợ hãi xen lẫn tiếng thở phào. Tất cả đều cuống quýt lấy điện thoại gọi cho người thân.

Thoa Trần (trái) làm động tác chắp tay, tựa đầu vào băng ghế trước khi máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 tiếp đất. Ảnh: Boo Nguyễn

Chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 nhớ đời

Chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 từ TP.HCM đi Hà Nội mang số hiệu VJ198 ngày 19.11 có giờ nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 ghi trên vé là 18h45. Đến 19h30, máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 mới chính thức cất cánh do bị delay.

"Cất cánh được một lúc, chắc tầm 15 phút. Khi đó mình cũng thấy nhiều vấn đề khác lạ: Máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 chao đảo bất thường, mãi mà chưa ổn định đường nhận định bóng đá kèo nhà cái 2, đèn hiệu cài dây an toàn chưa tắt", chị Thu, hành khách ở hàng ghế số 9, kể.

Sau đó, các hành khách nhận được thông báo máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 gặp sự cố, sẽ nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 20 phút để xả nhiên liệu rồi quay trở lại sân nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 Tân Sơn Nhất. Các tiếp viên bắt đầu hướng dẫn mọi người sử dụng thiết bị cứu hộ và cách giảm thiểu thương tích khi hạ cánh vì máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 có thể sẽ va đập mạnh nhiều lần.

"Máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 chao đảo bất thường, mãi mà chưa ổn định đường nhận định bóng đá kèo nhà cái 2, đèn hiệu cài dây an toàn chưa tắt".

Trên máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 có người già và trẻ em. Ai cũng hoang mang nhưng không dám la hét. Chị Thu cũng bắt đầu nghĩ về các tình huống xấu nhất.

"Lúc thì sợ máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 cháy, lúc thì nghĩ đáp xuống với tốc độ mạnh, máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 lật. Rồi tự trấn tĩnh và niệm phật. Nhưng vẫn run lắm", nữ hành khách nhớ lại.

Rất may máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 đã hạ cánh an toàn xuống sân nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 Tân Sân Nhất lúc 20h06. Toàn bộ hành khách được chuyển sang chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 kế tiếp của hãng. Tuy nhiên nhiều hành khách vẫn hoảng sợ sau chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2, có người bị "sốc tâm lý".

Theo dữ liệu từFlightradar24,máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 của VietJet Air đã đạt tới độ cao 11.000 feet trước khi phát hiện sự cố và phải hạ độ cao về khoảng 5.000 feet để thực hiện nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 khoảng 5 vòng lớn trên trời.

Ngay sau sự cố, đại diện VietJet Air phát đi thông cáo cho biết chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 VJ198 khởi hành từ TP.HCM đi Hà Nội lúc 19h05 ngày 19.11 đã phải quay đầu hạ cánh khẩn cấp tại sân nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 Tân Sân Nhất do phát hiện cảnh báo kỹ thuật. Cơ trưởng đã quyết định cho máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 quay lại sân nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 để kiểm tra.

Cũng theo hãng, sau khi kiểm tra xác định cảnh báo kỹ thuật là "báo động giả". Đến nay VietJet vẫn chưa giải thích gì thêm về vấn đề này.

Không ngừng cầu nguyện

"Brace...brace...brace...", các tiếp viên của VietJet liên tục hét lên khi máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 lao xuống đường băng.

Theo các quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), tiếp viên hàng không sẽ chỉ hô cảnh báo "brace" (bám chặt) trong trường hợp hạ cánh khẩn cấp.

Hành khách chắp tay cầu nguyện trên chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 gặp sự cố của VietJet. Ảnh: Boo Nguyen

Ông Steve Allright, Trưởng đội đào tạo của British Airways, nhận định rất hiếm trường hợp cần dùng đến tư thế "brace" trong hàng không. Tuy nhiên, đây vẫn là kỹ thuật an toàn được toàn cầu công nhận.

"Họ cứ hét như vậy trong 1 phút, nhưng chẳng có cú va chạm mạnh nào cả. Máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 trôi êm, dừng hẳn giữa đường băng và mọi người vỗ tay", chị Thu kể.

"Họ cố gắng tỏ ra bình tĩnh nhưng có người mặt xanh như tàu lá, tâm trạng lo lắng không giấu được".

Còn Thoa Trần thì ấn tượng với một nam tiếp viên đứng đằng sau mình. "Anh ta không vỗ tay, chỉ lấy 2 tay xoa mặt, dụi mắt với cảm giác mệt mỏi".

Theo thông lệ trước khi cất cánh, các tiếp viên sẽ có một lần hướng dẫn hành khách sử dụng các công cụ thoát hiểm như áo phao, mặt nạ, cửa thoát hiểm.

Nhưng trên chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 VJ198, việc hướng dẫn diễn ra đến 2 lần. Lần thứ 2 khi máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 đang liệng giữa trời. Ở lần này, không tiếp viên nào còn giữ được khuôn mặt tươi cười.

"Họ cố gắng tỏ ra bình tĩnh nhưng có người mặt xanh như tàu lá, tâm trạng lo lắng không giấu được", chị Thu kể lại.

Hành khách vẫn giữ được bình tĩnh khi phi hành đoàn thông báo máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 sẽ lượn trên trời 20 phút để xả nhiên liệu. Nhưng sau 20 phút, phi hành đoàn lại thông báo "xả nhiên liệu" thêm 20 phút nữa. Cảm giác lo lắng bắt đầu lây lan.

"Cháu ơi, nếu quay lại thì bao lâu nữa mới được nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 tiếp ra Hà Nội?", một phụ nữ trung tuổi người Sài Gòn quay sang hỏi Thoa Trần. "Đợi về tới Tân Sơn Nhất an toàn đã cô ạ", Thoa đáp. Từ đó đến khi máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 hạ cánh, người phụ nữ không ngừng cầu nguyện.

Là một người thường xuyên đi máy nhận định bóng đá kèo nhà cái 2, Thoa cho biết chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 VJ198 là một trải nghiệm nhớ đời.

"Trong thời khắc không biết bản thân sẽ ra sao. Điều hối tiếc và muốn làm nhất là được đưa bố mẹ đi du lịch. Báo hiếu bố mẹ. Từ giờ sẽ không bao giờ đặt lòng thương nhầm chỗ nữa", đó là dòng trạng thái tiếp theo của Thoa sau khi đã về Hà Nội an toàn trên một chuyến nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 khác.

Ngọc Tân